Mitsubishi: Wädi Taxi guida l'ibrido plug-in
Pascal Dupertuis, autista autonomo di Wädi Taxi Wädenswil, ora guida i suoi clienti con una Mitsubishi Outlander PHEV ecologica. Percorre fino a 90.000 chilometri all'anno. Nella scelta dell'auto adatta, l'attenzione si è concentrata sul comfort e sulla sicurezza dei passeggeri, ma anche su considerazioni di carattere ambientale. Pascal Dupertuis: "Per la maggior parte dei viaggi, [...].
Nella scelta dell'auto adatta, l'attenzione si è concentrata sul comfort e sulla sicurezza dei passeggeri, ma anche su considerazioni di carattere ambientale. Pascal Dupertuis: "Per la maggior parte dei viaggi percorro brevi distanze che posso percorrere esclusivamente in modalità elettrica. In questo modo i clienti godono di un comfort aggiuntivo grazie alla riduzione del rumore, l'ambiente è protetto e posso ridurre al minimo le spese di manutenzione del veicolo; inoltre, i bagagli possono essere stivati senza problemi."
Un fiore all'occhiello della tecnologia di successo
Con il lancio dell'Outlander PHEV, nel 2013 Mitsubishi ha presentato un nuovo segmento di veicoli, in quanto l'Outlander ibrido plug-in è stato il primo SUV ibrido plug-in 4×4 al mondo. Che il modello si sia affermato con successo sul mercato è dimostrato dal successo di vendita di oltre 100.000 veicoli venduti in tutta Europa. In Svizzera, l'Outlander PHEV è in testa alle statistiche di vendita del suo segmento.
Bassi livelli di consumo e di emissioni
A cinque anni dal lancio sul mercato e dall'aggiornamento per il model year 2019, l'Outlander ibrido plug-in è diventato il fiore all'occhiello del marchio. Il modello ecologico vanta un consumo di 1,8 litri per 100 chilometri ed emissioni di CO2 pari a 40 g/km.
L'Outlander PHEV mantiene questo basso livello di consumi ed emissioni anche con la nuova procedura di misurazione WLTP. L'Outlander PHEV è uno dei primi ibridi plug-in a superare il test WLTP. Il SUV ha raggiunto un valore di emissioni di 46 g/km e un'autonomia elettrica massima di 45 chilometri.
