Auto d'epoca: come diventare restauratore di veicoli

Il corso è stato avviato un anno fa a Weinfelden con 15 partecipanti dopo quattro anni di preparazione. Nella primavera del 2018 seguiranno i primi esami professionali e con essi il rilascio dell'attestato federale di capacità. Coloro che supereranno questo esame e lavoreranno in un'autofficina della Turgovia potranno ricevere un bonus di 1000 franchi svizzeri, versato da ACS Turgovia. L'amministratore delegato di ACS Thurgau, Christof Papadopoulos: "Con questa iniziativa vogliamo creare un incentivo. Anche le officine traggono vantaggio dall'iniziativa di formazione continua, perché gli ordini di auto d'epoca garantiscono un carico di lavoro più uniforme per le aziende e una maggiore fidelizzazione dei clienti."

Processo di ripristino anche con l'aiuto dei clienti
Jürg Hofer, membro del consiglio direttivo dell'Interessengemeinschaft Fahrzeugrestauratoren Schweiz (IgFS): "Il corso part-time dura tre semestri e può essere paragonato al corso di diagnostica automobilistica. I prerequisiti ideali sono una formazione di base triennale nel settore automobilistico e delle macchine agricole o qualifiche analoghe. Sono previste sette sedi di formazione in tutta la Svizzera, due delle quali nella Svizzera francese. Oltre alla meccanica e all'elettrotecnica, se ne aggiungeranno altre nei settori della carrozzeria e della verniciatura". Jakob Kuster, proprietario dell'Oldtimer Wellness Garage Kuster di Scherzingen, aggiunge: "Il restauro di un veicolo è una questione emotiva. Per questo tipo di lavoro non servono solo bravi meccanici, ma anche una buona pianificazione. Sconsiglio i preventivi. Un preventivo è sempre la soluzione migliore. I clienti dovrebbero essere coinvolti nel processo di restauro, anche se si tratta solo di pulire le parti. Ho avuto ottime esperienze in questo senso". Il secondo corso si terrà a Weinfelden nel febbraio 2017.

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Foto: Martin Sinzig