Auto d'epoca: un buon affare per la classe media
Asta TOFFEN Quasi 100 veicoli sono andati all'asta di primavera a Toffen. Quasi uno su due è stato venduto. Nel Mittelland bernese è stata messa all'asta un'ampia gamma di veicoli: dalla quasi centenaria Peugeot Type 172 Quadrilette (1922) alla Jaguar X-Type 3.0 V6 del 2001. Entrambe hanno trovato un acquirente: il britannico [...]
Nel Mittelland bernese è stata messa all'asta un'ampia gamma di veicoli: dalla quasi centenaria Peugeot Type 172 Quadrilette (1922) alla Jaguar X-Type 3.0 V6 del 2001. Entrambe hanno trovato acquirenti: l'auto britannica è stata venduta per 4.000 franchi svizzeri, mentre la Peugeot è stata oggetto di una delle poche gare d'asta: il martello è caduto a 23.000 franchi svizzeri, quasi il doppio del prezzo medio stimato.
44 veicoli venduti direttamente, 22 su prenotazione
Una tendenza piuttosto chiara in questo caldo sabato di Toffen: Il top dei prezzi ha faticato molto a trovare un acquirente. L'offerta più alta della giornata è stata una BMW Z8 Roadster. Tuttavia, i 170.000 franchi offerti erano ben al di sotto del prezzo stimato di un quarto di milione, per cui il banditore ha rifiutato di accettare l'offerta. Non è stata venduta nemmeno la Jaguar XK 120 Autenrieth convertibile del 1951, per la quale un acquirente voleva pagare 90.000 franchi svizzeri, poco meno della metà della stima media. Anche la BMW 2002 tii, la Mercedes 230 SL Pagoda e altri gioielli con la stella sono stati venduti con grande riluttanza: gli acquirenti non avevano abbastanza soldi. Lo stesso vale per il duo Riley (RMC 2,5 litri Roadster e RMA 1,5 litri Berlina) offerto in un pacchetto: Nessun interesse per l'acquisto. Il top seller è stato quindi la Cadillac 370A V12 Convertible Coupé. L'offerta iniziale di 100.000 franchi svizzeri è salita ancora a 130.000, per cui la vettura del 1931 è stata venduta con riserva. Seguono due Porsche: una 914/6 GT del 1971 per 85.000 franchi e una 356 B del 1963, per la quale il martello è caduto a 75.000 franchi.
Auto venduta ben al di sotto dei 10 000 franchi
La casa d'aste ha battuto poco meno di due dozzine di auto per 10.000 franchi o meno. Tra queste c'erano auto di tutti i giorni degli anni '80 come l'Audi 90 (1000 franchi), la Chevrolette Corvette C4 del 1988 (5500 franchi) o la Mercedes 280 E W124 del 1981 (6000 franchi). Ma anche tesori automobilistici come la Hillman Super Minx Sport GTL (1966, 4750 franchi), la Kaiser Jeep CJ-6 (1968, 7000 franchi) o la DKW 3=6 F93 del 1956 per 10 000 franchi. La Porsche 924 S a quattro cilindri del 1987 è stata venduta a 5000 franchi.
Pezzi d'amore anche con due ruote
Oltre alle quattro ruote, sono stati battuti una dozzina di esemplari a due ruote. La tendenza è stata la stessa delle auto: nella fascia di prezzo più bassa, in questo caso da tre a poco meno di quattro cifre, i veicoli sono stati venduti come pane fresco. Puch Maxi, Kreidler Florett, Jawa 125 o Solex S 3800 hanno trovato rapidamente i loro amanti. Con la Moto Guzzi V65 C, l'acquirente ha probabilmente fatto un affare per 1200 franchi. Per rinfrescare la memoria dei tempi militari, un'offerta su un Condor A350 (3250 franchi) o A 580-I (4750 franchi) era un po' più costosa. Una Triumph T 140 E Bonneville è stata venduta per 12.000 franchi sotto riserva, una BMW R90S ha ricevuto un'offerta di 13.000 franchi - ed è rimasta in piedi.
