Kerenzerberg: anniversario con Peter Sauber 🎥
MEMORIE DEL 1970 50 anni fa, la gara del Kerenzerberg faceva parte del campionato svizzero per l'ultima volta. Alla ripresa, nel giugno 2020, Peter Sauber tornerà con la sua ex vettura del campionato C1. Il trailer della gara del Kerenzerberg dal 12 al 14 giugno 2020 dà un'idea del percorso e dei dintorni. Dal 1967 al 1970, la Kerenzerbergrennen è stata una popolare [...]
Il trailer della gara del Kerenzerberg dal 12 al 14 giugno 2020 dà un'idea del percorso e dei dintorni.
Dal 1967 al 1970, la gara del Kerenzerberg è stata una prova del Campionato Svizzero dell'Automobile molto apprezzata da piloti e pubblico. Prima di allora, è stata una gara di sezione dell'ACS Glarona per tre volte nel periodo dal 1959 al 1966. L'indimenticabile Silvio Moser con la Bellasi F1 è entrato nella storia dell'automobilismo svizzero come l'ultimo vincitore della giornata.
Il doppio colpo di Peter Sauber nella gara del 1970
Anche Peter Sauber scrisse un capitolo all'epoca. Con il suo primo vero progetto interno, la Sauber C1, l'allora 26enne zurighese vinse per la seconda volta in quella stagione la classe delle auto sportive fino a un litro di cilindrata. Sauber si assicurò così il titolo di campione in questa categoria nel 1970. Nello stesso anno, fondò la PP Sauber AG a Hinwil.
Quattro anni dopo, dopo le sue ultime gare con la C3, Peter Sauber si ritirò come pilota. Si concentrò quindi sulla costruzione di altre auto sportive, con un successo ancora maggiore.
Per celebrare il 50° anniversario, Sauber scenderà nuovamente in pista con la C1 appena revisionata, partendo dal Kerenzer come nel 1970. Altre vetture sportive Sauber lo seguiranno nelle frenetiche dimostrazioni di tutti i campi di gara (non è più una questione di tempi migliori) - una delizia per gli spettatori, questo è già certo.
Moto per la prima volta
Oltre alle 200 auto storiche, ora possono partecipare anche 50 moto. Il termine ultimo per l'iscrizione è il 14 febbraio. È già certo che anche le auto storiche di Formula 1 saranno presenti sulla griglia di partenza.
Il comitato organizzatore dell'associazione Kerenzerbergrennen, fondata nel 2017 e guidata da Peter Rufibach, e la direzione di gara dell'ACS Mitte sono responsabili della preparazione e della realizzazione della terza nuova edizione. La gara sarà ulteriormente migliorata in alcuni punti.
Il paddock si trova sul lato sud della sede di Netstal Maschinen AG a Näfels (Krauss Maffei HighPerformance AG). Il sito sarà reso disponibile già da giovedì.
Inoltre, la tenda VIP sarà ampliata. La tenda, che può ospitare 300 persone, sarà ottimizzata con una tribuna, che migliorerà notevolmente la visuale della pista.
Iniziare come 50 anni fa
La partenza è fedele all'originale presso il ristorante Waid di Mollis. Il percorso è lungo 3,17 chilometri con quattro tornanti e tratti veloci con lunghe curve a gomito. Già ai tempi queste erano una sfida per uomini e macchine!
Ulteriori informazioni esaustive, in continuo aggiornamento, sono disponibili sulla homepage appositamente allestita.
