Corse classiche: Colpo da maestro di Bruno Weibel
Molti spettatori svizzeri hanno assistito al "Bosch Hockenheim Historic - Jim Clark Revival" nel fine settimana. Hanno visto un campione europeo in piena forma. Il tempo variabile in entrambe le giornate di gara - pioggia al mattino, schiarite nel pomeriggio - ha ostacolato il grande pubblico. Tuttavia, coloro che si sono seduti sulle tribune e hanno passeggiato nel paddock aperto hanno avuto modo di [...]
Tuttavia, chi si è seduto sugli spalti e ha passeggiato nel paddock aperto ha potuto ammirare uno spaccato colorato della storia sportiva automobilistica del dopoguerra. Nelle singole gare si sono distinti alcuni dei numerosi piloti svizzeri. Primo fra tutti Bruno Weibel, campione in carica del Trofeo FIA Lurani per vetture di Formula Junior.
Dopo aver subito un guasto al differenziale sabato durante la vittoria di classe con l'ex Lotus 20 di Jo Siffert, domenica è stato l'uomo della seconda gara. Con le sue abilità di guida, il pilota zurighese ha compensato lo svantaggio meccanico dei freni a tamburo tra le auto da 1100cc leader con i freni a disco su una pista bagnata ed è entrato per la prima volta nei primi tre posti della classifica generale. Dopo una grande gara di recupero dalla settima posizione in griglia, ha conquistato il secondo posto all'ultima curva. Entrambe le gare sono state vinte da Manfredo Rossi di Montelera, che proviene dal gruppo Martini, su una Lotus 22.
La Svizzera ha offerto intrattenimento ed emozioni
In entrambe le gare delle auto sportive della leggendaria epoca CanAm e Interserie, Felix Haas con la Lola T294 e Toni Seiler con la Lola T70 Spyder hanno dato vita a un divertente duello per il terzo posto. L'italiano Michele Liguori ha vinto due volte incontrastato con la Lola T292 DFV davanti al tre volte vincitore di Le Mans Marco Werner, che vive a Ermatingen sul Lago di Costanza da 15 anni. Lo svizzero per scelta ha guidato per la prima volta in gara la Porsche 936 di Kremer del 1982, un tempo guidata da Stefan Bellof e Rolf Stommelen.
www.hockenheim-historic.de
www.zwischengas.com
Foto: Peter Wyss
