Vendite: la Svizzera punta sui veicoli elettrici

TREND ELETTRICO Una novità assoluta nel mercato delle autovetture nuove in Svizzera e nel Principato del Liechtenstein: per la prima volta, i modelli che possono essere ricaricati dalla rete elettrica hanno raggiunto una quota di mercato cumulativa superiore al dieci per cento. Dall'inizio dell'anno in corso, hanno circolato esattamente 8.300 auto completamente elettriche e 6.567 ibride plug-in. In linea con l'obiettivo "10/20" di auto-schweiz [...]

Elettrico
Per la prima volta, i modelli che possono essere ricaricati dalla rete elettrica hanno raggiunto una quota di mercato cumulativa superiore al dieci per cento.

Dall'inizio dell'anno in corso, sono state immesse sulle strade esattamente 8.300 auto completamente elettriche e 6.567 ibride plug-in. In linea con l'obiettivo "10/20" fissato da auto-schweiz, questi veicoli plug-in rappresentano ora il 10,5% del mercato totale di 142.102 auto nuove.

59.989 nuovi carri mancanti per il 2019
A causa della crisi del coronavirus, tuttavia, questo dato è molto indietro rispetto all'anno precedente, pari al 29,7%, con un totale di 59.989 nuove iscrizioni per il 2019. Anche agosto non è riuscito a invertire la tendenza ed è stato l'ottavo mese negativo consecutivo.

Tendenza verso i veicoli completamente elettrici
Nonostante, o forse proprio a causa della situazione generale, i sistemi di propulsione alternativi si stanno rafforzando. Con una quota di mercato del 29%, ad agosto più di un'auto nuova su quattro aveva un motore ibrido, elettrico, a gas o a celle a combustibile.

Con il 15,7%, i modelli che possono essere ricaricati dalla rete elettrica rappresentano più della metà di questi, la più alta quota di mercato mensile dei veicoli plug-in fino ad oggi.

Dall'inizio dell'anno, i veicoli completamente elettrici sono aumentati del 13,7% in termini assoluti rispetto all'anno precedente, mentre i nuovi ibridi plug-in sono più che triplicati con un aumento del 221,3%.

La maledizione e la benedizione dell'elettromobilità

Christoph Wolnik, portavoce di Auto Schweiz per i media: "La crisi del coronavirus è sia una benedizione che una maledizione per la mobilità elettrica. Rispetto al mercato nel suo complesso, le e-car stanno andando molto bene grazie ai numerosi nuovi modelli. Ma senza il blocco e la chiusura di innumerevoli impianti di produzione, sarebbe possibile fare ancora di più in termini di numero di unità. Abbiamo più volte sottolineato gli effetti negativi in termini di media di CO2".

I veicoli elettrici sono comunque una pietra miliare e dimostrano che l'obiettivo "10/20" di Auto-Schweiz è a portata di mano.

L'obiettivo predefinito è raggiungibile
Il superamento della barriera del dieci per cento per i veicoli elettrici è comunque una pietra miliare e dimostra che l'obiettivo "10/20" di Auto-Schweiz è a portata di mano.

Nel febbraio 2018, l'Associazione degli importatori svizzeri di automobili ha fissato l'obiettivo di raggiungere una quota di mercato del dieci per cento di veicoli plug-in entro il 2020.

Christian Wolnik: "All'epoca il dato era ancora del 2,7%. Ora siamo ottimisti sul fatto che saremo in grado di mantenere un risultato a due cifre fino alla fine dell'anno".

auto.swiss

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