Toyota: trazione a idrogeno per l'Hilux
FUTURO Grazie alla crescente domanda dei clienti e all'approccio olistico alla mobilità, Toyota vede nella propulsione elettrica a celle a combustibile una nuova opportunità per un'offerta di prodotti a emissioni zero.
L'anno scorso Toyota ha richiesto con successo un finanziamento APC (Advanced Propulsion Centre) presentando un progetto per lo sviluppo di nuove tecnologie e soluzioni di mobilità più pulite.
L'APC svolge un ruolo importante nell'industria automobilistica del Regno Unito perché offre l'opportunità di esporre il settore a nuovi requisiti tecnologici. I finanziamenti sostengono le fasi di sviluppo dal concetto al prototipo.
Componenti per celle a combustibile per Hilux
Il consorzio, guidato da Toyota Motor Manufacturing, riceverà un finanziamento per sviluppare un Hilux alimentato a celle a combustibile. Lavorando con Ricardo, ETL, D2H e Thatcham Research, l'obiettivo è quello di utilizzare i componenti della seconda generazione di celle a combustibile di Toyota per trasformare l'Hilux in un veicolo elettrico.
È prevista la produzione in piccola serie
Si prevede che i primi prototipi saranno prodotti presso la Toyota di Burnaston l'anno prossimo. Dopo aver superato con successo i test di prestazione, verrà preparata una piccola produzione in serie.
Matt Harrison, Presidente e CEO Toyota Motor Europe: "Il Regno Unito è uno dei mercati più importanti per i pick-up e anche per Toyota. Questo finanziamento rappresenta una grande opportunità per sviluppare un veicolo a emissioni zero per un importante segmento di mercato."
