Mercato: le auto elettriche sono sotto pressione?
VENDITE Ad agosto è proseguita la crescita del mercato automobilistico in Svizzera e nel Principato del Liechtenstein. Con 18.977 immatricolazioni di autovetture, si è registrato un aumento del 15,8% rispetto allo stesso mese dell'anno precedente.
Nonostante dodici mesi consecutivi di crescita del mercato, il livello cumulativo dall'inizio dell'anno è ancora inferiore di circa il 20% rispetto a quello precedente allo scoppio della pandemia Covid. Inoltre, l'elettromobilità rischia di fallire a causa della continua incertezza dell'offerta, dell'aumento dei prezzi dell'elettricità e della reintroduzione delle tariffe industriali dovute all'estensione della tassa automobilistica alle auto elettriche.
Aumento significativo
Con 161.328 nuove immatricolazioni, il mercato automobilistico svizzero sta espandendo il suo aumento cumulativo nel 2023 rispetto all'anno precedente al 13,9%, e le unità alternative hanno già una quota di mercato del 55,3%. Ma uno sguardo dietro le cifre rivela le attuali sfide dell'industria automobilistica svizzera. L'effetto della ripresa post-Covida è ancora gestibile, mentre la riduzione del volume di mercato sta causando ingenti perdite a molti livelli economici, dalla piccola officina di paese a conduzione familiare al grande importatore di veicoli.
Cedimenti da temere
Se si considera la quota di mercato delle autovetture puramente elettriche, in termini di emissioni di CO2-Il mercato è più felice in agosto di quanto non lo sia mai stato in questo periodo dell'anno. Ma all'orizzonte si addensano nubi scure per la mobilità elettrica. Peter Grünenfelder, Presidente di auto-schweiz: "Sebbene i politici vogliano vedere i veicoli elettrici sulle nostre strade per raggiungere gli obiettivi climatici, le stesse politiche stanno peggiorando di metro in metro le condizioni quadro. Controproducente per la trasformazione verso la guida elettrica è il progetto del Consiglio federale di reintrodurre un dazio industriale estendendo la tassa automobilistica del quattro per cento ai veicoli elettrici a partire dal 2024. Questo frenerà l'ulteriore crescita".
Richieste alla politica
I politici sono ora chiamati a dare seguito alle loro parole sul clima con azioni che rendano attraente il passaggio a veicoli a emissioni zero. Ciò include una rapida espansione delle capacità elettriche nazionali per garantire un approvvigionamento sicuro di quantità sufficienti di CO2-elettricità a basso costo, un'espansione più rapida e semplificata dell'infrastruttura di ricarica e l'esenzione dalla tassa automobilistica per le auto elettriche.
