Mercato: i trader sperano in un recupero degli acquisti
Il mese scorso sono state immesse sulle strade della Svizzera e del Principato del Liechtenstein appena 9382 nuove autovetture, il 67,2% in meno rispetto all'aprile dell'anno precedente. Uno shock. Per evitare danni ancora più gravi all'industria automobilistica a causa della crisi di Corona e per salvaguardare i posti di lavoro, l'11 maggio le sale vendita dei concessionari del marchio dovranno riaprire come previsto [...]
Per evitare danni ancora più gravi all'industria automobilistica a causa della crisi di Corona e per garantire i posti di lavoro, è necessario consentire la riapertura delle sale di vendita dei concessionari del marchio l'11 maggio come previsto (AutoSprintCH ha riferito).
Colli di bottiglia con unità alternative
Dall'inizio del blocco a metà marzo, in un giorno lavorativo medio sono state immatricolate circa 800 auto in meno rispetto al solito. L'elevata percentuale di auto alternative nel primo trimestre, pari al 21,2%, è incoraggiante.
Tuttavia, sia la domanda che la disponibilità di auto elettriche e ibride plug-in saranno probabilmente influenzate nel corso dell'anno. Questa situazione potrebbe portare all'acquisto di modelli più economici senza motore elettrico nei prossimi mesi.
Incertezza sugli acquisti di recupero
Non solo per le autovetture le nuove immatricolazioni mensili sono solitamente superiori alla media annuale, ma anche per i veicoli commerciali.
Christoph Wolnik, Il portavoce dell'Associazione degli importatori svizzeri auto-schweiz: "Ogni affare che un concessionario non ha fatto in primavera è quasi impossibile da recuperare nel corso dell'anno. Dal punto di vista odierno, non possiamo ancora stimare se ci saranno acquisti di recupero nel corso dell'anno".
240 000 vendite previste
La previsione di mercato rivista da Auto-Schweiz per la vendita di autovetture nuove nel 2020 è ora di 240.000 unità, il che rappresenterebbe un calo di circa il 23% rispetto all'anno precedente. Con questo risultato complessivo, il 2020 sarebbe il peggior anno automobilistico degli ultimi quattro decenni e mezzo.
