Mercato: la famiglia Schweizer ama andare su due ruote
MERCATO DELLE MOTO Dopo il record di vendite registrato negli anni della Corona 2020/21 e dopo le modifiche alle categorie di patenti di guida all'inizio del 2021, il mercato svizzero delle moto e degli scooter si è stabilizzato ad un livello elevato nel 2022.
Con 48 693 nuove immatricolazioni, il mercato svizzero delle moto e degli scooter nel 2022 è ben al di sopra del livello precedente alla pandemia. Senza i problemi di approvvigionamento globale e di materie prime dei produttori, il risultato sarebbe stato ancora migliore.
Sebbene il risultato del 2022 corrisponda a un meno 13,6 per cento rispetto all'anno record 2021 con 56 376 unità, rappresenta anche un più 17,4 per cento rispetto al 2019. La popolarità delle due ruote motorizzate rimane quindi inalterata tra le famiglie svizzere.
Classe 125cc in forte crescita
Poiché i modelli della classe fino a 125 cm, che sono limitati ad una potenza del motore di 15 CV (11 kW)3 Dal 1° gennaio 2021, in Svizzera, come nel resto d'Europa, i sedicenni possono guidare le 125. Il mercato di questa categoria è letteralmente esploso. Nel 2022, su un totale di 28 032 nuove immatricolazioni, 6516 appartenevano alla classe 125cc. Solo la classe superiore di moto con più di 1000 cm3 La cilindrata era ancora più richiesta con 6762 unità.
È arrivata l'era degli scooter completamente elettrici
L'era elettrica ha fatto il suo ingresso nel mercato degli scooter, utilizzati principalmente per brevi spostamenti. Nel 2022, la quota di scooter nuovi a trazione elettrica ammontava a 2835 unità, il 15,7% del mercato totale degli scooter, in calo del 3,1%.
Nel caso delle moto più grandi, utilizzate principalmente per il tempo libero, la tecnologia elettrica non riesce ancora a prendere piede per motivi di autonomia e spazio, e di conseguenza per la mancanza di offerte interessanti. La nuova stagione di moto e scooter prenderà il via con il Motofestival di Berna, dal 23 al 26 febbraio.
