Salone dell'Auto di Los Angeles: Kia presenta la Concept EV9 🎥
Uno sguardo al futuro Al Los Angeles Auto Show (fino al 28 novembre), Kia presenta il Concept EV9, un'anteprima di un e-SUV di grandi dimensioni basato sulla nuova Electric Global Modular Platform (E-GMP) con spazio per sette persone.
La concept car con fino a tre file di sedili è lunga 4,93 metri, larga 2,06 metri, alta 1,79 metri e ha un passo di 3,10 metri. Si tratta di 20 centimetri in più rispetto al crossover EV6, già disponibile.
Autonomia fino a 480 chilometri
Kia non fornisce alcuna informazione sulle dimensioni della batteria. Si parla solo di un'autonomia fino a 300 miglia o l'equivalente di circa 480 chilometri. Con la "tecnologia di ricarica ultraveloce di nuova generazione", dovrebbe essere possibile raggiungere i 350 kW. Se questo sistema dovesse entrare in produzione di serie, la EV9 supererebbe nettamente la EV6 (fino a 240 kW). Finora, Kia ha dichiarato solo un tempo di ricarica di 20-30 minuti per il processo di ricarica dal 10 all'80%.
L'E-GMP è fondamentalmente progettato per motori fino a 440 kW. Resta da vedere se l'EV9 sarà disponibile solo come veicolo a trazione integrale con due motori elettrici o, come l'EV6, con trazione esclusivamente posteriore.
Cerchi anteriori e speciali di grande impatto
Per quanto riguarda il design della Concept EV9, i coreani stessi descrivono il loro nuovo sviluppo come "dall'estetica impressionante". Oltre al design del frontale e ai cerchi speciali, colpiscono i passaruota fortemente svasati e l'ampia sezione delle portiere. Le porte si aprono in direzioni opposte, per cui la concept car è priva del montante B.
Una caratteristica di design intelligente: le barre sul tetto possono essere abbassate per ridurre la resistenza all'aria quando non sono necessarie.
Touchscreen a tutta lunghezza al posto dei display
Mentre Hyundai e Kia hanno dimostrato con la Ioniq 5 e la EV6 di puntare su un design decisamente indipendente per i loro modelli e-GMP e di rimanere vicini agli studi, è probabile che gli interni del Concept EV9 subiscano alcuni aggiustamenti sulla strada della produzione di serie.
Fondamentalmente, la disposizione del display è simile a quella dell'EV6. Nello studio del SUV, c'è un touchscreen continuo da 27 pollici invece di due display da 10,25 pollici.
Sarà interessante vedere cosa riserva il futuro al marchio.
