Ginevra 2016: VW Caddy con trazione a gas naturale e tecnologia DSG
Il nuovo Caddy TGI BlueMotion di Volkswagen Veicoli Commerciali è il primo del suo segmento a essere disponibile in combinazione con un cambio a doppia frizione. Al Salone dell'Auto di Ginevra (dal 3 al 13 marzo al Palexpo), il marchio presenta in anteprima mondiale questa nuova combinazione di propulsione a gas naturale alternativo con 110 CV e DSG a 6 rapporti. Il re della gamma sul lago di Ginevra: il Caddy [...]
Il Caddy TGI BlueMotion, l'auto familiare e il furgone per le consegne in città alimentati a metano o biogas, può essere ordinato per la prima volta con il cambio a doppia frizione DSG, oltre che con il cambio manuale. Sia la versione furgone che quella autovettura sono disponibili a passo corto e in versione Maxi.
Con un consumo combinato di gas naturale di 4,1 chilogrammi per 100 chilometri, o di 4,3 chilogrammi per il Maxi, il conducente del Caddy può raggiungere un'autonomia calcolata di circa 630 chilometri, o 860 chilometri per il Caddy Maxi, in modalità gas puro. Lo spazio di carico del Caddy, fino a 3200 litri o 4130 litri per il Caddy Maxi, rimane invariato. Inoltre, è presente un serbatoio della benzina con una capacità di 13 litri.
Variante di allestimento "Family" disponibile a partire da 23.860 franchi svizzeri
Il TGI della quarta generazione di Caddy con cambio manuale è ordinabile da metà 2015, mentre il nuovo Caddy TGI con DSG sarà in vendita per la prima volta all'inizio di giugno 2016. Il Caddy TGI è disponibile come city van/furgone con passo corto e cambio manuale a sei rapporti a partire da 21.660 franchi svizzeri IVA esclusa; con DSG a sei rapporti, il furgone corto costa 24.320 franchi svizzeri IVA esclusa. Come autovettura in versione "Family" con cambio manuale a sei marce, il Caddy TGI è disponibile a partire da 23.860 franchi svizzeri; come autovettura in versione "Trendline" con DSG a sei marce a partire da 28.080 franchi svizzeri. Le vendite inizieranno a giugno.
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Foto: Fabbrica
