Auto China: 400 CV per Audi TT RS Coupé e Roadster
Audi schickt den stärksten TT aller Zeiten ins Rennen. Sein neu entwickelter Fünfzylinder liefert 400 PS – begleitet von unverkennbarem Sound. Auf der Auto China in Beijing (noch bis 4. Mai 2016) haben Coupé und Roadster Weltpremiere. Muskulöse Front, grosse Lufteinlässe, tiefliegender Spoiler, feststehender Heckflügel – der Audi TT RS lässt auf den ersten […]
Muskulöse Front, grosse Lufteinlässe, tiefliegender Spoiler, feststehender Heckflügel – der Audi TT RS lässt auf den ersten Blick erahnen, wie viel Kraft unter seiner windschnittigen Hülle steckt. Sein neuer Fünfzylinder aus Aluminium leistet 400 PS – 60 PS mehr als der Vorgänger. So sprintet das Coupé in 3,7 Sekunden von 0 auf 100 km/h, der Roadster in 3,9 Sekunden. Schneller war kein TT bisher.
Im neuen TT RS konzentriert sich die Bedienung voll auf den Fahrer. Er kann alle wichtigen Funktionen steuern, ohne die Hände vom Lenkrad zu nehmen. Das serienmässige RS-Sportlederlenkrad mit Schaltwippen bringt neben den Multifunktionstasten zwei grosse Bediensatelliten für das Starten und Abschalten des Motors und das Fahrdynamiksystem Audi drive select mit. Unter dem Label Audi Sport werden die neuen TT RS-Modelle ab Herbst 2016 in der Schweiz verkauft. Die Preise sind noch nicht bekannt.
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Foto: Fabbrica
