EICMA: non vediamo l'ora di vedere queste moto da sogno
A causa dell'introduzione dell'Euro 4, la maggior parte dei modelli di moto sono stati rilanciati per il 2017. Eppure, alla fiera più importante del mondo, l'EICMA di Milano, una serie di anteprime elettrizzanti ha fatto vibrare gli animi.
BMW lancerà sul mercato quattro nuovi modelli il prossimo anno, tra cui le due Enduro da turismo di fascia media F 750 GS e F 850 GS a partire da marzo. La F 750 GS (a partire da CHF 9950.-) è un'enduro da turismo con un'altezza della sella ridotta e grandi capacità a tutto tondo, mentre la F 850 GS (a partire da CHF 12.600.-) offre una maggiore potenza e una maggiore coppia e ha qualità turistiche più marcate.
Ducati Panigale V4 La nuova supersportiva, che pesa 198 kg, è spinta dal nuovo V4 a sedici valvole, che eroga 214 CV e 126 Nm da 1103 cm3. Sia la versione top "Speciale" che la versione S sono più leggere di altri 3 kg. Il V4 è ora disponibile a partire da 23.990 franchi (S: 29.990 franchi), il V4 Speciale da marzo a 42.900 franchi. Anche la grande Multistrada 1260 è stata rilanciata (a partire da 18.490 franchi).
Produttori in fibrillazione per il design Dopo dieci anni, Honda lancerà ad aprile una nuova CB 1000 R con 145 CV. Il design è un misto tra naked sportiva e cafe racer, motivo per cui viene chiamata "Neo Sports Cafe". La Husqvarna Vitpilen 701 (a partire da 11.990 CHF) e le due 401 (Vitpilen e Svartpilen, a partire da 7390 CHF) saranno nelle concessionarie al più tardi in primavera. Con la Ninja H2 SX e la SX SE, disponibili da febbraio, Kawasaki apre la tecnologia della sovralimentazione anche a tutti coloro che sono più interessati al turismo sportivo che alle corse ad alta velocità.
All'EICMA, KTM ha presentato la 790 Duke, dal peso di 169 kg, con un nuovo motore bicilindrico in linea da 105 CV. Gli austriaci chiamano la sorella della 1290 Super Duke "The Scalpel". Triumph ha rinnovato sia la Tiger 800 che la Tiger 1200 e, soprattutto, ha alleggerito le enduro da turismo.
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