Hyundai: la piccola Kona è diventata grande
La nuova Hyundai Kona è diventata più grande ed è dotata di un equipaggiamento più completo. Viene offerta come auto elettrica, ibrida plug-in o con motore a combustione interna e con nuovi sistemi di assistenza alla guida.
Il modello aggiornato è disponibile in diverse varianti di propulsione: completamente elettrica (galleria a sinistra), ibrida e con motore a combustione (galleria a destra), ciascuna con le versioni sportive N-Line.
Il carattere sportivo del SUV è sottolineato dai robusti passaruota con luci anteriori e posteriori integrate, dai pannelli laterali con proporzioni dinamiche a cuneo e dalle caratteristiche finiture cromate. Il design a raggi dei cerchi da 19 pollici è una novità assoluta per la nuova Kona. Le varianti con motore a combustione e full hybrid adottano molte delle caratteristiche di design del modello elettrico, ma con un accento particolare.
N con Elementi di design sportivo
La versione N Line, orientata alle prestazioni, presenta un design anteriore e posteriore più marcato con paraurti a forma di ali, doppi terminali di scarico e minigonne laterali argentate per enfatizzare il carattere sportivo. Altre opzioni includono il tetto nero e i cerchi in lega da 19 pollici nell'esclusivo design N Line. All'interno, la variante N Line è dotata di esclusivi pedali in metallo e di una leva del cambio a marchio N.
Più spazio per le gambe e le teste
Con un passo più lungo di 60 millimetri, 77 millimetri in più di spazio per le gambe e 11 millimetri in più di spazio per la testa nei sedili della seconda fila, la nuova Kona, lunga 4,35 metri, offre una generosa quantità di spazio per questa classe. Con i sedili della seconda fila completamente ripiegati, il vano posteriore offre fino a 723 litri di spazio di carico.
I sistemi di assistenza alla guida della Kona comprendono il Rear Cross Traffic Alert, il Lane Keeping Assist, il Blind Spot Assist, l'Exit Warning e lo Speed Limit Assist.
