Vendite: la luce alla fine del tunnel
FINALMENTE Con un aumento del 6,6% rispetto al valore dell'anno precedente, il mercato automobilistico svizzero si è ripreso a settembre. Per la prima volta da febbraio e dalla guerra in Ucraina, si è registrato di nuovo un segno positivo.
Nello scorso mese di calendario, in Svizzera e nel Principato del Liechtenstein sono state immesse sulle strade un totale di 20.947 nuove autovetture, rispetto alle 19.648 di un anno fa.
Il direttore di Auto-Schweiz Andreas Burgener: "La difficile situazione di approvvigionamento di prodotti di fornitori come i cablaggi dallo scoppio della guerra in Ucraina si è nel frattempo stabilizzata, in modo da poter produrre e consegnare nuovamente un maggior numero di veicoli."
Tuttavia, la situazione è ancora caratterizzata da una grande incertezza, soprattutto per quanto riguarda la disponibilità di microchip e altri componenti elettronici. Ciononostante, il mercato automobilistico svizzero è stato in grado di ridurre il divario cumulato rispetto all'anno precedente dal 13 al 9,7% in soli due mesi. Finalmente un po' di luce alla fine del tunnel.
Unità alternative a poco meno del 50 per cento
Dopo tre trimestri, la distribuzione dei tipi di motore si è stabilizzata. Dall'inizio dell'anno, le motorizzazioni elettriche, ibride, a gas e a idrogeno hanno rappresentato quasi la metà del mercato con 80.292 nuove immatricolazioni, pari al 49,4%. Rispetto al 41,8% dell'anno precedente, si tratta di una crescita notevole.
In particolare, le quote di mercato delle unità full e mild hybrid e dei veicoli puramente elettrici sono aumentate durante questo periodo. Gli ibridi plug-in sono leggermente indietro rispetto all'anno precedente e hanno una quota di mercato dell'8,4%. La crescita della quota alternativa è avvenuta principalmente a scapito dei motori a benzina pura, mentre il diesel non ha praticamente perso quote di mercato rispetto all'anno precedente ed è addirittura riuscito a guadagnare a settembre.
Successo grazie alla modifica della Legge sull'energia
Il Consigliere nazionale Albert Rösti, Presidente di Auto-Svizzera: "La modifica della legge sull'energia consente la rapida costruzione di grandi impianti fotovoltaici nelle Alpi, che possono fornire grandi quantità di elettricità anche in inverno. Inoltre, l'aumento della diga del Grimsel, incluso nella legge, può aumentare la capacità della centrale del 75%. In questo modo, si può migliorare ulteriormente la sicurezza dell'approvvigionamento".