VW: Caddy come auto da carico o familiare

OVUNQUE PRATICA Nel nuovo VW Caddy Panamericana, il rivestimento in stile fuoristrada e le strisce nere aggiuntive sulle portiere sono tra gli elementi di design esterno più evidenti. La trazione integrale è disponibile come optional. Il successore del Caddy Alltrack è disponibile sia come cargo che come familiare, ma solo con passo corto. Sui paraurti a grana grossa e sulle parti anteriori di protezione antincastro [...]

Caddy Panamericana
Il Caddy Panamericana è disponibile con trazione anteriore o integrale. I prezzi non sono ancora stati fissati.

Il successore del Caddy Alltrack è disponibile sia come auto da carico che come auto familiare, ma solo a passo corto. Il Caddy Panamericana si riconosce a prima vista per i paraurti a grana grossa e le protezioni antincastro anteriori e posteriori.

Si muove senza problemi su un terreno facile
Fino a 19 sistemi di assistenza alla guida rendono piacevoli anche le escursioni su terreni leggeri. i fari anteriori e posteriori a LED e i cerchi in lega smaltati da 17 pollici fanno parte del fascino dell'allestimento Panamericana di serie.

Basato sulla linea di equipaggiamento Life o sulla variante furgone Cargo, offre tutto ciò che gli sportivi e gli artigiani apprezzano.

Benzina o diesel, 4×2 o trazione integrale
Il Caddy Panamericana è disponibile con motori a benzina TSI o turbodiesel TDI con potenze da 102 a 122 CV. Le motorizzazioni con cambio manuale a 6 rapporti sono disponibili con trazione anteriore o integrale. L'automatico a doppia frizione a 7 rapporti, invece, può essere abbinato solo alla trazione anteriore.

Il Caddy Panamericana può gestire una capacità di traino fino a 1,5 tonnellate e può trasportare un carico fino a 679 chilogrammi come veicolo da carico e fino a 525 chilogrammi come veicolo passeggeri. Le verniciature disponibili sono Candy White, Deep Black, Reflex Silver, Starlight Blue e Copper Bronze.

Sistema modulare trasversale e molti nuovi assistenti
L'attuale fase di sviluppo del Modular Transverse Toolkit (MQB) introduce numerosi nuovi sistemi di assistenza, come il Travel Assist, il Trailer Assist e il Turning Assistant. Il Caddy tuttofare - non solo come Panamericana - si affida a numerose altre soluzioni tecnologiche che lo rendono ancora più pratico ed efficiente.

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