Bugatti: le alte velocità fanno parte della tradizione

90 anni fa, Jean Bugatti progettò la prima Super Sport: la Tipo 55. I successivi modelli Super Sport hanno stabilito nuovi standard nel mondo dell'auto internazionale e hanno ricevuto molta attenzione. Con la Chiron Super Sport 300+, Bugatti ridefinisce ancora una volta le auto supersportive di lusso. Perché la prima Super Sport, la Type [...]

Bugatti
Un'immagine che non si vedrà più in fretta. 90 anni fa, Jean Bugatti progettò la prima Super Sport (a destra).

Con la Chiron Super Sport 300+, Bugatti ridefinisce le auto supersportive di lusso, ancora una volta. Perché la prima Super Sport, la Tipo 55, era già stata creata circa 90 anni fa.

I tre modelli successivi EB 110 Super Sport, Veyron 16.4 Super Sport e Chiron Super Sport 300+ erano e sono anch'essi dei punti di forza delle loro epoche.

I piloti Loris Bicocchi, Pierre-Henri Raphanel e Andy Wallace hanno avuto un ruolo decisivo nel successo di questi modelli. Recentemente si sono incontrati presso la sede centrale di Bugatti a Molsheim e hanno ricordato.

Il quartetto di bolidi superveloci
Il motore otto cilindri in linea da 2,3 litri con turbocompressore consentì alla Tipo 55 di raggiungere velocità massime ineguagliabili. Le caratteristiche tipiche erano la griglia del radiatore a ferro di cavallo, i parafanghi fluenti e l'ingresso basso.

Secondo Loris Bicocchi, la EB 110 Super Sport si guida ancora oggi perfettamente. La sua leggerissima monoscocca in carbonio pesa solo 125 chilogrammi. È alimentata da un motore V12 con quattro turbocompressori che sviluppa fino a 610 CV, distribuiti alle quattro ruote.

La Veyron 16.4 Super Sport ha stabilito il record di velocità per le auto sportive di serie omologate su strada nel giugno 2010, raggiungendo i 431,072 km/h. Il suo motore W16 da otto litri di nuova concezione produce 1001 CV. Ciò consente all'auto di accelerare da 0 a 100 km/h in 2,5 secondi.

La Chiron Super Sport 300+ si guida con precisione e facilità anche a velocità superiori a 400 km/h, secondo il pilota Andy Wallace. L'inglese è stato il primo pilota a superare la soglia delle 300 miglia orarie. 304,773 miglia orarie equivalgono a 490,484. Semplicemente straordinario.

Alta velocità oltre 420 km/h
Con la Chiron, Bugatti ha presentato nel 2016 un'auto ipersportiva completamente nuova. Il suo motore W16 produce 1500 CV, la coppia massima è di 1600 Nm. Con 1600 CV, la Chiron Super Sport 300+ supera ancora una volta la Chiron, diventando la Bugatti più potente mai costruita.

Dal punto di vista estetico, la Chiron Super Sport 300+ si differenzia principalmente per la carrozzeria allungata e ottimizzata dal punto di vista aerodinamico, progettata per le alte velocità estreme, oltre i 420 km/h.

L'edizione speciale Super Sport 300+, in una quantità di 30 esemplari, è realizzata in carbonio a vista di colore nero intenso e due strisce da corsa in arancione, che corrono dalla parte posteriore a quella anteriore su tutta la carrozzeria della vettura ipersportiva.

bugatti.com

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