Mercedes: ancora ricambi per la serie S

Da kommt bei Fans von Oldtimern Freude auf. Wichtige Ersatzteile für die Vorkriegsklassiker der S-Reihe sind wieder ab Werk erhältlich. Mercedes-Benz Classic hat sie als Nachfertigung nach höchsten Qualitätsmassstäben neu aufgelegt und dabei mit den ursprünglichen Lieferanten zusammen gearbeitet. Wenn Fans der Marke und Oldtimerkenner das Baureihenkürzel „W 06“ vernehmen, horchen sie auf: Die Hochleistungssportwagen […]

Mercedes-Benz SSKL (bedeutet Super-Sport-Kurz-Leicht): Das vierte und letzte Modell der S-Reihe war ein reines Wettbewerbsfahrzeug, das 1931 nur in wenigen Exemplaren gebaut wurde.

Wenn Fans der Marke und Oldtimerkenner das Baureihenkürzel „W 06“ vernehmen, horchen sie auf: Die Hochleistungssportwagen der Mercedes-Benz S-Reihe (S, SS, SSK und SSKL, gebaut von 1926 bis 1932) dominierten damals das internationale Renngeschehen und sind als exklusive Strassenfahrzeuge begehrt. 1931 holt Rudolf Caracciola mit einem SSK den Sieg der Mille Miglia – als erster Nicht-Italiener in der Geschichte dieses Strassenrennens. Mercedes-Benz Classic greift bei solchen Projekten auf die originalen Spezifikationen und Fertigungsunterlagen zurück, die in den unternehmenseigenen Archiven vorhanden sind. Die Teile können bei Mercedes-Benz Classic bestellt.

www.mercedes-benz.de
www.mercedes.ch
Foto: Archivio

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