Umwelt: So rechnet sich der Opel Zafira Erdgas

Wer den Opel Zafira Tourer kennt, wird auch von der überarbeiteten Version des Zafira jetzt ohne Zusatz-Tourer nicht besonders überrascht. Wirklich neu gibt sich der Opel Zafira an der Front. Der Bumerang-Look ist Geschichte. Der Van trägt jetzt ein Gesicht im Stil des neuen Astra, allerdings mit nur einer Chromlamelle. Flankierend kommen neue Scheinwerfer mit LED-Tagfahrlicht zum Einsatz. Diese treten optional als adaptiver AFL-LED-Scheinwerfer an, die den Lichtstrahl automatisch an die jeweilige Fahrsituation anpassen. Angepasst wurden auch die Frontschürze sowie die Motorhaube, die nun mehr Kontur zeigt. Auch bei den inneren Werten hat Opel nachjustiert. Die Zahl der Knöpfe und Tasten wurde reduziert. Vom IntelliLink-Infotainment-System, das sich per Apple CarPlay und mit Android Auto mit dem Smartphone vernetzt, stehen zwei Versionen zur Wahl. Wird OnStar gebucht, kommen Online- und Service-Assistenten hinzu.

Sieben Franken für Treibstoff für 100 Kilometer
Erste Erfahrungen in der alltäglichen Praxis (Stau, Stop-and-Go, schnelle Spurts) hat AutoSprintCH mit dem komplett ausgerüsteten Modell Excellence 1.6 CNG Turbo gemacht, der ab 36 900 Franken zu haben ist (Enjoy ab 35 000 Franken). Gleich vorweg: Der Unterschied zwischen Erdgas- und Benzinbetrieb ist nicht zu spüren. Nur an der Tankstelle wird klar, warum es sich lohnt, dieses Auto näher anzusehen: Nach knapp 400 Kilometern haben wir 19,20 Kilo Erdgas zu einem Preis von 1,40 Franken pro Kilo nachgefüllt und 26,88 Franken gezahlt. Das bedeutet: Für 100 Kilometer Fahrt wurden sieben Franken fällig. Alles klar?

www.erdgasfahren.ch
www.opel.ch
Fotos: AutoSprintCH