VW : Caddy comme cargo ou voiture pour les familles

Le successeur du Caddy Alltrack est disponible aussi bien en version cargo qu'en voiture familiale, mais uniquement avec un empattement court. On reconnaît le Caddy Panamericana au premier coup d'œil grâce aux pare-chocs grainés et aux éléments de protection anti-encastrement à l'avant et à l'arrière.

Pas de problème pour les voyages sur des terrains faciles
Jusqu'à 19 systèmes d'aide à la conduite font des excursions en terrain facile un plaisir en toute sécurité. es feux à LED à l'avant et à l'arrière ainsi que les jantes en alliage léger 17 pouces lasurées font partie de l'équipement de charme Panamericana de série.

Basé sur la ligne d'équipement Life ou la variante fourgonnette Cargo, il offre tout ce que les sportifs amateurs et les artisans apprécient.

Essence ou diesel, 4×2 ou 4 roues motrices
Le Caddy Panamericana est disponible avec des moteurs essence TSI ou turbodiesel TDI dans une plage de puissance de 102 à 122 Ch. Les chaînes cinématiques avec boîte manuelle à 6 vitesses sont au programme avec traction avant ou quatre roues motrices. En revanche, une boîte automatique à double embrayage à 7 rapports ne peut être combinée qu'avec la traction avant.

Le Caddy Panamericana supporte jusqu'à 1,5 tonne de charge remorquée et peut charger jusqu'à 679 kilogrammes en version cargo et 525 kilogrammes en version voiture de tourisme. Les peintures disponibles sont Candy White, Deep Black, Reflex Silver, Starlight Blue et Copper Bronze.

Structure transversale et nombreux nouveaux assistants
Avec le système modulaire transversal MQB de l'étape de développement actuelle, de nombreux nouveaux systèmes d'assistance font leur apparition, par exemple le Travel Assist, le Trailer Assist et l'assistant de changement de direction. Le Caddy polyvalent mise - et pas seulement en version Panamericana - sur de nombreuses autres solutions techniques qui le rendent encore plus pratique et efficace.

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