Volkswagen : GTX - la nouvelle GTI
SPORTIF Le guidage est un plaisir. Volkswagen élargit l'offre des modèles GTX. Le lancement se fait avec les variantes ID.3 GTX et ID.7 GTX Tourer. Ces modèles dynamiques seront bientôt disponibles avec un extérieur personnalisé.
Depuis 2021 déjà, les modèles VW les plus sportifs de la série ID entièrement électrique portent le label GTX - en référence aux modèles dynamiques désignés par GTI, GTD et GTE. Une propulsion puissante, un design de carrosserie spécial avec des signatures avant et lumineuses propres ainsi que des détails de design intérieur sportifs sont caractéristiques de ces véhicules. Aujourd'hui, un ID.4 et un ID.5 sur cinq nouvellement immatriculés en Europe sont déjà des modèles GTX. Aujourd'hui, Volkswagen a transposé cette dynamique de propulsion réussie à l'ID.3 GTX (galerie de droite) et à l'ID.7 GTX Tourer (galerie de gauche).
Voiture compacte ID.3 GTX
Kai Grünitz, directeur du développement technique de la marque VW : "Avec l'ID.3 GTX, Volkswagen transfère la tradition presque cinquantenaire de ses modèles GT compacts dans le monde de l'e-mobilité. Le plaisir de conduire est ainsi garanti. Volkswagen commercialisera l'ID.3 GTX à propulsion arrière en deux variantes. Le modèle haut de gamme est l'ID.3 GTX Performance".
L'ID.3 GTX se distingue des autres modèles de la gamme par un design extérieur individualisé. Le pare-chocs avant spécifique possède une nouvelle prise d'air noire en forme de losange. À gauche et à droite, le pare-chocs est délimité par de nouveaux éléments de feux de jour. Les jantes 20 pouces en alliage léger de type Skagen sont également nouvelles. De nombreuses caractéristiques spécifiques à la GTX personnalisent également l'habitacle.
Maître de charge ID.7 GTX Tourer
Kai Grünitz : "L'ID.7 GTX Tourer ouvre la voie à un nouveau type de mobilité sportive, en combinant l'espace d'un grand break avec les performances d'une voiture de sport. Avec l'ID.7 GTX Tourer, VW lance le modèle le plus puissant de la gamme. Comme l'ID.4 GTX et l'ID.5 GTX, il dispose d'une transmission intégrale à deux moteurs".
L'avant du nouveau Tourer se distingue des autres modèles de la gamme par un pare-chocs autonome avec une calandre en nid d'abeille et un graphisme lumineux typique de la GTX. Tous les éléments noirs sont brillants, comme sur l'ID.3 GTX. C'est également le cas des bas de caisse et de la partie inférieure du pare-chocs arrière, qui arbore le design GTX. Comme l'ID.3 GTX, l'ID.7 GTX Tourer est équipé de série de jantes en alliage 20 pouces de type Skagen. Le volume du coffre, qui peut atteindre 1714 litres, est identique à celui des versions à propulsion arrière.
