Toyota : Le Hilux arrive en GR Sport II
PROCHAIN NIVEAU La gamme Hilux de Toyota atteint de nouvelles dimensions en termes de performances, de confort de conduite et d'esthétique avec la variante GR Sport II, qui sera disponible chez les concessionnaires au cours du second semestre 2024.
Le Toyota Hilux GR Sport II se présente avec une voie nettement plus large et des freins plus grands. Le comportement routier et la stabilité sont ainsi encore améliorés. Comme auparavant, le moteur diesel de 2,8 litres avec 500 Nm et 204 ch ainsi que la boîte automatique à 6 vitesses assurent une propulsion puissante et efficace. Les palettes au volant permettent de passer les vitesses manuellement.
Le Hilux à double cabine offre non seulement des caractéristiques de conduite améliorées, mais aussi la meilleure capacité de remorquage de sa catégorie, soit 3500 kilogrammes, ainsi qu'une charge utile de 1000 kilogrammes. La suspension et les freins ont également été travaillés afin d'optimiser encore le plaisir de conduire et le confort.
Design de la carrosserie accrocheur
Une allure dynamique de la GR Sport II est garantie sous tous les angles. Le rouge voyant des étriers de frein contribue largement au look des nouvelles jantes en alliage léger de 17 pouces. D'autres détails de design remarquables du nouveau Hilux GR sont la grille de calandre G-Mesh noire et les marchepieds également noirs.
Les sièges sport en cuir perforé avec des coutures argentées rehaussent l'habitacle. Ils sont confortables et offrent un bon maintien latéral. Le système multimédia Smart-Connect est commandé par un écran tactile de 8 pouces. Le pack multimédia comprend l'accès à la navigation basée sur le cloud avec des informations sur le trafic en temps réel. Les mises à jour logicielles sont chargées sans interruption et sans contact via le module de communication DCM.
Capacités tout-terrain améliorées
Les capacités tout-terrain sont également développées grâce à l'augmentation de l'angle d'inclinaison et de la garde au sol. Les pneus tout-terrain montés sur les nouvelles roues de 17 pouces, plus légères, assurent une bonne adhérence et une bonne stabilité. Les disques de frein avant ont été agrandis de 16 à 17 pouces et à l'arrière, les freins à tambour ont été remplacés par des disques de 15 pouces.
De plus, le Hilux GR Sport II dispose d'une nouvelle structure à rideau d'air, y compris un nouveau pare-chocs avec un encadrement fonctionnel des phares antibrouillard.
