SsangYong : nouveau Musso à partir de 29 900 francs

Il est un peu plus de neuf heures, 28 degrés Celsius s'affichent sur l'écran numérique de notre pick-up SsangYong Musso. Alors que la climatisation fonctionne à plein régime, le véhicule coréen de plus de deux tonnes ne se laisse pas déstabiliser. Musso signifie rhinocéros en coréen et, à l'instar de son homonyme, le Musso est un monstre. Avec son moteur turbodiesel 2,2 litres de 181 ch, sa traction intégrale et son couple maximal de 400 Nm, ce n'est certes pas un sprinter, mais une bête de somme. La benne offre une capacité de chargement allant jusqu'à 1011 litres et de la place pour une euro-palette.

La base de la plateforme du nouveau modèle est le Rexton
Avec le Musso, le quatrième constructeur coréen, qui appartient désormais au groupe indien Mahindra après plusieurs changements de propriétaires, poursuit la modernisation de sa gamme de modèles. Après les deux SUV Tivoli dans la catégorie compacte et le grand Rexton, c'est maintenant le Musso qui est à la disposition des clients chez les concessionnaires. Les ingénieurs de SsangYong ont choisi la plateforme du Rexton comme base pour ce petit camion.

Trois variantes d'équipement au choix pour le lancement
La puissance est transmise aux quatre roues par une boîte automatique à 6 rapports. Une boîte manuelle à six vitesses est également disponible. Le système d'infodivertissement avec son écran de 9,2 pouces dispose d'Apple CarPlay et d'Android Auto, et comprend également un accès à Internet et un kit mains libres Bluetooth. Le Musso est disponible en trois variantes d'équipement, la version de base est une véritable bête de somme - fonctionnelle et robuste - et coûte à partir de 29 900 francs, 4WD comprise.
ssangyong.ch