Renault : record de la Nordschleife avec la MĂ©gane đ„
SUR LE HAUT ET SUR LE BAS Avec la Renault MĂ©gane R.S. Trophy-R, le constructeur français a Ă©tabli un nouveau temps de rĂ©fĂ©rence pour les voitures de sĂ©rie Ă traction avant sur la lĂ©gendaire et rapide boucle nord du NĂŒrburgring. Dans la vidĂ©o, le spectateur dĂ©couvre comment Laurent Hurgon fait tout son possible au volant de la Renault. Un exploit rendu possible par la nouvelle MĂ©gane R.S. Trophy-R et la passion avec laquelle Renault Sport [...].
Dans la vidéo, le spectateur découvre comment Laurent Hurgon fait tout son travail au volant de la Renault.
Cela a Ă©tĂ© rendu possible par la nouvelle MĂ©gane R.S. Trophy-R et la passion avec laquelle Renault Sport et des partenaires tels qu'AkrapoviÄ, Brembo, Bridgestone, Ăhlins et Sabelt ont encore amĂ©liorĂ© les performances de cette berline extrĂȘmement sportive.
Série spéciale limitée à partir de fin 2019
Le pilote français Laurent Hurgon a parcouru les 20,6 kilomÚtres et 73 virages en 7'40,100 minutes. La variante haute performance au poids optimisé de la Mégane R.S. Trophy, récemment présentée, sera commercialisée à partir de fin 2019 dans une série spéciale limitée à quelques centaines d'exemplaires dans le monde. Les prix suisses n'ont pas encore été fixés.
Moteur essence 1,8 litre turbo de 300 ch
La voiture de sport dĂ©veloppĂ©e par Renault Sport est Ă©quipĂ©e du mĂȘme moteur 1,8 litre turbo essence de 300 ch, mais elle est encore plus lĂ©gĂšre d'environ 130 kg que la MĂ©gane R.S. Trophy. De plus, les concepteurs ont revu le chĂąssis et modifiĂ© l'aĂ©rodynamique.
