Renault : 1100 kilomètres d'autonomie avec le Rafale
PLEIN HYBRIDE Renault accélère son offensive d'électrification avec un SUV coupé, le Rafale E-Tech Full Hybrid. Les versions Techno et Esprit Alpine seront lancées cet été, l'E-Tech 4×4 suivra à la fin de l'année.
Présenté en juin 2023 au Salon du Bourget, le Rafale est l'un des modèles phares du plan stratégique Renaulution de Renault. Son design dynamique de SUV coupé promet déjà des expériences de conduite intenses. Disponible dès à présent à la commande, le Rafale E-Tech Full Hybrid mesure 4,71 mètres de long, 1,86 mètre de large et 1,61 mètre de haut et repose sur la plate-forme CMF-CD.
Une hybride intégrale efficace de 146 kW
La puissante chaîne cinématique E-Tech Full Hybrid de 146 kW (200 ch), associée à la transmission multi-mode, permet d'atteindre une consommation WLTP de seulement 4,7 litres aux 100 kilomètres et des émissions de CO2-à partir de 105 grammes par kilomètre. Cela permet des autonomies allant jusqu'à 1100 kilomètres. Le châssis assure une sensation de conduite dynamique, renforcée, selon l'équipement, par la direction à quatre roues directrices 4-Control Advanced.
Le système d'infodivertissement en réseau OpenR Link avec logiciel open source s'intègre parfaitement. Le système comprend de nombreuses fonctions Google et plus de 50 applications disponibles.
Réglage spécial du châssis
Le prix du Rafale E-Tech Full Hybrid débute à 44 300 francs (Techno) et 47 900 francs (Esprit Alpine), les livraisons commençant à l'été 2024. Fin 2024, la puissante version 4×4 de l'E-Tech de 220 kW (300 ch) suivra. Cette version dispose d'un réglage spécial du châssis ainsi que d'un moteur électrique supplémentaire qui entraîne les roues arrière.
