Opel : l'hybride Grandland arrive avec 300 ch 🎥
TRIO FORT Avec le Grandland, Opel apporte le plaisir de conduire GSe dans le segment SUV-C. Le puissant hybride plug-in combine les sensations d'une voiture de sport avec une transmission intégrale électrique et un design de SUV compact dynamique.
Après l'annonce de l'Astra GSe et de l'Astra Sports Tourer GSe, Opel met en place un autre modèle dynamique avec le Grandland GSe. L'hybride haute performance, qui sortira des chaînes de production d'Eisenach, fournit une puissance système de 221 kW (300 ch), qu'il tire d'un moteur essence turbo de 1,6 litre de cylindrée et de deux moteurs électriques. Elle peut ainsi passer de 0 à 100 km/h en 6,1 secondes.
Réglage du châssis et de la direction
Le plaisir de conduite de l'Opel Grandland GSe - GSe signifie Grand Sport electric - est principalement dû au réglage spécial du châssis et de la direction. Équipé de jambes de force McPherson à l'avant et d'un essieu multibras à l'arrière, le SUV le plus sportif d'Opel utilise des ressorts plus fermes et des amortisseurs Koni. Ainsi, le Grandland GSe réagit directement à chaque commande du conducteur tout en restant stable, comme le veut la tradition Opel, lors des freinages, dans les virages et à grande vitesse sur l'autoroute.
Sur demande, capot noir
Outre le visage Vizor de la marque Opel, les jantes en alliage de 19 pouces inspirées de la Manta GSe entièrement électrique, un diffuseur arrière spécial et le logo GSe sur le hayon apportent une touche supplémentaire. Un capot noir est disponible en option.
Dans l'habitacle, le pilote et le passager peuvent s'installer confortablement sur des sièges GSe-Performance certifiés AGR et dotés d'une finition en alcantara. Les sièges Performance permettent au pilote et au copilote d'être toujours fermement maintenus lors de la conduite dynamique, tandis que leur colonne vertébrale profite de la conception ergonomique des sièges.
