Mercedes : la Classe A se décline sur mesure
COMME IL FAUT, Mercedes complète à nouveau la Classe A par la variante de carrosserie attrayante CLA. Dans sa deuxième génération, elle est devenue plus grande et encore plus sportive. Les prix commencent à 43 00 francs. Avec le séduisant coupé quatre portes CLA, Mercedes veut conquérir de nouveaux clients, y compris les plus jeunes. Ce qui a été réussi avec la première génération devrait l'être aussi avec la [...].
Avec le séduisant coupé quatre portes CLA, Mercedes veut gagner de nouveaux clients, y compris des plus jeunes. Ce qui a réussi à la première génération devrait également apporter des succès de vente à la nouvelle édition, car le CLA est devenu encore plus élégant et sportif.
Plus long, plus large et nettement plus bas
Les caractéristiques typiques sont la partie avant plus basse avec la calandre inclinée comme sur le CLS et le GT, les grandes roues, les portes sans cadre et les surfaces latérales au dessin doux. Par rapport à la première génération, la nouvelle est plus longue, plus large ainsi que plus basse et plus aérodynamique.
À l'intérieur, elle séduit par ses matériaux agréables ainsi que par le concept MBUX Widescreen déjà connu, c'est-à-dire les écrans haute résolution, l'affichage tête haute, la navigation et le système de communication "Hey Mercedes" ainsi que, et c'est nouveau, la commande gestuelle pour différentes fonctions de confort.
Vaste choix de variantes d'entraînement
Avec des moteurs essence et diesel, des boîtes de vitesses manuelles et à double embrayage ainsi que la traction avant et la transmission intégrale, Mercedes apporte au CLA une large gamme de variantes de propulsion. Les moteurs essence de 136 à 224 ch et les moteurs diesel de 150 et 190 ch, qui répondent tous aux dernières normes antipollution, sont associés à la traction avant ou à la transmission 4Matic.
des amortisseurs réglables sont disponibles en option
Sur la route, les deux versions de moteur les plus puissantes sont convaincantes. Le moteur à essence de 224 ch du CLA 250 et le moteur à essence de 190 ch du CLA 220 d répondent rapidement aux commandes de l'accélérateur. La dynamique de conduite du CLA a été améliorée par des voies élargies à l'avant et à l'arrière, et un amortissement réglable est disponible en option.
Plusieurs dérivés de l'AMG arrivent plus tard
Ceux qui ne veulent plus rouler sans transmission intégrale pourront opter dès le mois de mai pour le CLA 250 4Matic ou le CLA 220 4Matic. Le CLA 220 d et plusieurs dérivés AMG suivront plus tard. Côté prix, le nouveau CLA évolue entre 42 200 (CLA 180 6 vitesses) et 54 400 francs (CLA 250 4-Matic 7G-DCT).
