Jeep : des propulsions à la carte
MAINTENANT AUSSI EN HYBRIDE En combinant la technologie hybride légère 48 volts et la transmission intégrale, Jeep étend les capacités de l'Avenger, lancée en 2023 en tant que voiture entièrement électrique. Le modèle en version 4xe pourra être commandé fin 2024.
Le cœur de l'Avenger 4xe est la technologie hybride 4xe.
Eric Laforge, directeur de la marque Jeep en Europe, commente : "La Jeep Avenger 4xe marque un tournant pour la marque. La dernière version de ce modèle à succès allie la polyvalence à la puissance de la transmission intégrale. Il en résulte des capacités pour une expérience de conduite encore plus dynamique".
Un moteur à combustion et deux moteurs électriques
Avec l'intégration du système de traction intégrale, la variante 4xe reçoit une mise à niveau importante qui élève les capacités de la voiture à un niveau supérieur. Le véhicule couple un moteur thermique de 136 ch à deux moteurs électriques de 21 kW chacun, capables d'entraîner les deux essieux.
Grâce au Power Looping, l'Avenger 4xe garantit une traction intégrale quel que soit l'état de charge de la batterie et offre ainsi une expérience de conduite sûre sur les terrains les plus divers. Le système hybride léger de 48 volts permet, grâce à la combinaison de la boîte de vitesses à double embrayage e-DCS6 à 6 rapports et du moteur électrique, de rouler en mode purement électrique à faible vitesse.
Des modèles pour tous les besoins
Avec son large éventail de variantes de propulsion, de transmissions automatiques ou manuelles, de roues avant ou de quatre roues motrices, l'Avenger répond désormais aux besoins de chaque conducteur. Qu'il s'agisse d'un véhicule électrique à batterie, d'un véhicule hybride léger ou d'un véhicule à essence conventionnel, l'Avenger peut toujours être entièrement adapté aux souhaits du conducteur et aux exigences de conduite. Les carnets de commande pour l'Avenger 4xe seront ouverts fin 2024.
