Jaguar : La SVR apporte encore plus de puissance

V8 COMPRESSEUR La nouvelle édition de la Jaguar F-Pace SVR est plus rapide et plus dynamique que jamais. Des améliorations ciblées portent le SUV sportif à un niveau de performance et de confort remarquable et exigeant. Le remaniement de la Jaguar F-Pace SVR comprenait des évolutions tant au niveau de la dynamique de conduite que de l'équipement. Les Anglais équipent également la nouvelle édition du moteur V8 5 litres exclusif qui, grâce [...].

SVR
Le nouveau millésime du F-Pace SVR se reconnaît à sa jupe avant redessinée.

Le remaniement de la Jaguar F-Pace SVR a comporté des évolutions tant au niveau de la dynamique de conduite que de l'équipement. Les Anglais ont également équipé la nouvelle édition du moteur V8 de 5 litres qui, grâce au compresseur Twin-Vortex, développe une puissance maximale de 550 ch et permet au véhicule d'atteindre des performances de conduite exceptionnelles avec un couple maximal de 700 Nm.

La vitesse de 100 km/h est atteinte en 4,0 secondes et la vitesse maximale est passée à 286 km/h. Malgré l'augmentation de la puissance, les émissions de CO2 ont baissé de 281 à 275 g/km, la consommation est désormais de 12,2 litres aux 100 kilomètres. La transmission de la force motrice est assurée par la boîte automatique à 8 rapports de ZF, qui a fait ses preuves en termes de rapidité et de douceur de passage des vitesses.

Encore plus de dynamique de conduite avec la transmission intégrale
La transmission intégrale Jaguar avec le système de contrôle IDD (Intelligent Driveline Dynamics) est utilisée de série. Pour rendre le véhicule encore plus dynamique, la direction et le réglage adaptatif des amortisseurs ont été encore affinés.

De plus, les performances de freinage et le ressenti de la pédale ont été optimisés. Un chronomètre, un indicateur de force G et un graphique de la position de la pédale permettent au conducteur de contrôler les performances obtenues en mode Dynamic.

Modifications discrètes du design
De l'extérieur, le F-Pace SVR 2021 se reconnaît à son nouveau pare-chocs avant avec des prises d'air plus grandes. À l'intérieur aussi, des évolutions discrètes ont été apportées.

L'intérieur des sièges et les inserts de porte sont en velours premium, les coussins latéraux sont recouverts de cuir Oxford. L'écran interactif du conducteur de 12,3 pouces est également bordé de velours, complété par des surpiqûres noires contrastées.

Le nouveau F-Pace SVR est disponible à partir de 120 700 francs. Les premières livraisons suivront au printemps 2021.

jaguar.ch

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