Brabus : Mercedes Maybach avec 900 ch de puissance 🎥
AUCUNE LIMITATION VERS LE HAUT Grâce au moteur V8 biturbo à la cylindrée et à la puissance augmentées, le préparateur Brabus rend la Maybach-Mercedes GLS 600 4Matic encore plus imposante. Malgré son poids important, le tout-terrain court comme une voiture de sport.
Brabus cache le cœur de son nouveau modèle 900 sous le capot moteur en carbone rouge. Il s'agit du moteur 8 cylindres de la Mercedes Maybach GLS 600 4Matic, équipé de deux turbocompresseurs. Brabus a toutefois fait passer la cylindrée de 3982 à 4407 centimètres cubes et appelle désormais le moteur Rocket 900 V8 Biturbo.
Jantes forgées et intérieur raffiné
En outre, le véhicule a été doté d'une apparence de designer en carbone, sportive et élégante, de roues forgées de 24 pouces et d'un intérieur exclusif. Grâce au couple maximal de 1250 Nm et à la puissance maximale de 900 ch, la Brabus 900 réalise le sprint standard de 0 à 100 km/h en 4,2 secondes, et la fin de l'orgie d'accélération n'est atteinte qu'à 320 km/h - bridée électroniquement pour des raisons de sécurité.
Le niveau de couple est limité
Le tout-terrain rapide atteint sa puissance maximale à 6200 tr/min et son couple maximal dès 2900 tr/min. Ces deux valeurs sont uniques pour un SUV homologué pour la route. Afin de ménager la transmission, le niveau de couple reste toutefois limité à 1050 Nm au maximum.
L'aérodynamique joue un rôle important à des vitesses énormément élevées. Pour cela, Brabus a développé des composants de carrosserie qui réduisent la portance. Le constructeur chiffre la consommation moyenne de carburant à 11,9 litres aux 100 kilomètres.
Pneu haute performance Sport Contact 6
Les freins ont été renforcés en fonction de l'augmentation de puissance et les pneus hautes performances Sport Contact 6 proviennent de Continental. Les jantes de 24 pouces sont équipées de pneus 295/35 R 24 à l'avant et de 335/30 R 24 à l'arrière. Equipement et prix sur demande
