Bicar : à 45 km/h à travers la ville

Le Bicar est un mélange de vélo et de voiture. Ce véhicule léger pour une personne est compact, peu encombrant et conçu pour le partage en centre-ville. Pas moins de huit Bicars devraient tenir sur une place de parking traditionnelle. En collaboration avec la ZHAW School of Engineering, une designer industrielle et six ingénieurs travaillent à la finalisation du développement du véhicule. Le véhicule doit répondre aux exigences d'une homologation européenne.

Moins de trafic automobile privé en ville
Les premiers bicars pourraient circuler dans les centres-villes dès l'année prochaine. Par ailleurs, les fondateurs de la spin-off, Adrian Burri et Hans-Jörg Dennig, sont en contact avec différentes villes de Suisse et de toute l'Europe. Celles-ci sont toutes à la recherche de solutions de mobilité respectueuses de l'environnement et peu encombrantes. Les bicars mis à disposition pour une location spontanée pourraient y contribuer.

Une étape intermédiaire entre le vélo et le scooter
Le clou de ce mobile électrique compact à trois roues pour une personne est sa technique d'inclinaison qui permet de se coucher dans les virages comme avec une moto. Le Bicar, qui peut atteindre 45 km/h, est conçu comme une sorte d'étape intermédiaire entre le vélo et le scooter d'une part - et la voiture d'autre part. Il doit offrir une stabilité et des performances sûres, même dans de mauvaises conditions de circulation. La cabine du conducteur, équipée d'une housse de pluie, offre à ses occupants une protection contre le froid et la pluie, ce qui devrait permettre une utilisation toute l'année.

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zhaw.ch