Audi : une "edition one" pour le lancement du Q2

Lors du remaniement, le Q2 a gagné quelques millimètres pour atteindre une longueur de 4,21 mètres. La largeur de 1,79 mètre est restée inchangée, tout comme la hauteur de 1,54 mètre. Le coffre a une capacité inchangée de 405 à 1.050 litres.

Souvenirs de la Sport quattro
À l'avant, les surfaces sous les phares sont plus marquées. La calandre octogonale est plus basse, ce qui donne l'impression que l'avant est plus large.

Dans les lignes d'équipement advanced et S line, on trouve entre la calandre et le capot moteur des fentes étroites qui rappellent l'Audi Sport quattro. Les grandes prises d'air suggérées semblent également plus marquantes, surtout sur la S line.

Combinaison des variantes d'extérieur
L'intérieur de l'Audi Q2 peut accueillir cinq passagers. Les diffuseurs d'air et le pommeau de levier de vitesses ou le levier sélecteur de la S tronic se présentent sous un nouveau look.

Au lieu de la variante de base, les clients Q2 peuvent également commander l'intérieur S line.

L'avertissement de sortie de voie est standard
Les systèmes d'assistance pour le Q2 sont issus de la classe supérieure. Le système Audi pre sense front, de série, observe la zone devant la voiture par radar afin d'éviter les accidents.

L'alerte de franchissement involontaire de ligne fait également partie de l'équipement standard. Les systèmes optionnels sont répartis dans les packs Conduite, Sécurité et Stationnement. Le pack d'assistance au stationnement comprend entre autres une caméra de recul et l'aide au stationnement plus. L'assistant de stationnement, qui permet à la voiture de se faufiler dans les espaces vides et d'en sortir, est disponible en option.

Le pack d'assistance Sécurité comprend l'alerte de changement de voie, l'assistant de circulation transversale arrière ainsi que les systèmes Audi pre sense basic et Audi pre sense rear.

Boîte manuelle à six vitesses de série
L'Audi Q2 fait son entrée sur le marché suisse avec un moteur à essence : le 35 TFSI développe 150 ch. Son système d'efficacité cylinder on demand immobilise temporairement les deuxième et troisième cylindres à faible charge et régime.

La Q2 en version 1.5 TFSI sort de la chaîne de production avec une boîte manuelle à six vitesses de série. D'autres variantes TFSI viendront s'ajouter d'ici la fin de l'année.

Pour certaines motorisations, la transmission intégrale quattro est disponible. Son embrayage multidisque, qui transmet si nécessaire une partie ou la totalité du couple moteur aux roues arrière, appartient à une nouvelle génération. Il a été allégé d'environ un kilogramme.

Édition en vert pomme ou gris flèche
Le modèle spécial "edition one" est proposé pour le lancement sur le marché. Il est peint en vert pomme ou en gris flèche, un pare-chocs S line en peinture contrastée grise et un becquet de toit apportent des accents marquants.

Les pièces rapportées comme les coques de rétroviseur et les anneaux Audi sont peints en noir. Les phares Matrix LED, les jantes 19 pouces Audi Sport et le châssis sport sont également de la partie.

Ciel de pavillon en tissu noir
À l'intérieur, le Q2 "edition one" offre l'habitacle de la S line. Le ciel de pavillon est en tissu noir, des coutures contrastées gris roche ornent les revêtements en similicuir des sièges sport, également noirs.

Les entrées sont équipées de panneaux en aluminium éclairés. Les pédales et les repose-pieds sont en acier inoxydable, la couronne du volant sport en cuir est aplatie. Le pack éclairage d'ambiance plus et les caches rétroéclairés complètent l'équipement.

Avec le moteur 35 TFSI de 150 ch, les prix de la Q2 commencent à 34 400 francs.

audi.ch