Sport automobile : Suzuki Grand Prix avec des primes substantielles
Le slalom d'Ambri comptait comme la dernière manche du Suzuki Grand Prix 2016. Grâce à la généreuse dotation, les trois meilleurs ont empoché près de 30 000 francs. C'est Sandro Fehr qui a remporté le plus de victoires et Bruno Bleiker qui a reçu le plus d'argent. AutoSprintCH les félicite chaleureusement. Le Suzuki Grand Prix est unique en son genre dans le sport automobile suisse. Certes, il n'est pas considéré comme officiel [...].
Le Suzuki Grand Prix est unique en son genre dans le sport automobile suisse. Certes, il n'est pas considéré comme une coupe de marque officielle, car il n'est pas inscrit auprès de l'Autorité sportive ASS. Mais pour les participants, c'est la plus lucrative. Suzuki Suisse récompense ses sportifs motorisés qui prennent le départ des slaloms LOC prédéfinis avec leur Swift Sport 1600 vieillissante mais toujours compétitive, en leur offrant de généreuses primes en espèces. Au total, près de 58 000 francs seront versés cette année à tous les classés.
Sandro Fehr, qui avait gagné la semaine précédente à Drognens, n'a pas pu prendre le départ au Tessin, car le règlement le lui interdisait (départ dans une autre coupe de marque). Sa Suzuki a été reprise par Patrick Flammer, qui participe au championnat de slalom avec une Swift Evo 2000. Avec une deuxième place, son retour au volant d'une voiture L2 deux fois moins puissante a été impressionnant. Fabien Eggenberger a réussi le meilleur temps lors de sa première course, que Patrick Flammer n'a manqué que de 35 centièmes de seconde lors de sa deuxième tentative.
10 000 francs de récompense pour les bonnes performances
La troisième place du podium d'Ambrì a été occupée par Bruno Bleiker, le seul coureur avec Sandro Fehr (6) et Fabian Eggenberger (4) à avoir également remporté deux courses en 2016. Chaque victoire valait 1200 francs, la deuxième et la troisième place rapportaient respectivement 1000 et 800 francs. L'échelle du classement interne Suzuki va jusqu'à 100 francs pour la 10e place. Avec des départs dans onze courses, Bruno Bleiker a été le plus assidu avec Gilbert Denzer. Comme il n'a jamais fait moins bien que quatrième, Bruno Bleiker empoche environ 10 000 francs.
Avec 9800 francs pour neuf classements, Sandro Fehr a été en moyenne le plus performant, suivi de Fabian Eggenberger (8100) et Heiko Leiber (7100). Les autres classés, qui ont gagné entre quelques centaines et plusieurs milliers de francs, sont également unanimes : il n'y a rien de plus rapide et de moins cher qui procure un tel plaisir de conduite.
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Photos : Denise Steinmann, Peter Wyss
