Hyundai i20 R2 : pour les professionnels et les particuliers 🎥
MIEUX PAR EXPÉRIENCE Hyundai Motorsport lance une nouvelle voiture de rallye, la i20 N Rally2. Celle-ci a été développée spécialement pour les équipes de clients privés et les pilotes - donc aussi pour ceux de Suisse. Petite comparaison entre la Hyundai i30 N Serie et la i20 WRC et coup d'œil sur les essais quotidiens du champion du monde Ott Tänak. Pour la nouvelle [...]
Brève comparaison entre les Hyundai i30 N Series et i20 WRC et coup d'œil sur le quotidien des essais du champion du monde Ott Tänak.
La nouvelle Hyundai i20 N Rally2 est le modèle qui succède à la célèbre i20 R5, utilisée depuis 2015 par le département sport clients de Hyundai. Depuis, plusieurs succès ont été remportés au niveau national, y compris en Suisse.
Nouvelle philosophie du design
La i20 N Rally2 s'appuie sur l'expérience accumulée par les ingénieurs de Hyundai Motorsport et propose un ensemble amélioré à tous les niveaux. Le châssis de la All-New i20 N constitue la base de la nouvelle voiture de rallye. Celle-ci est le premier modèle N haute performance de Hyundai dans le segment des petites voitures.
La i20 N Rally2 reflète le look dynamique du modèle routier. Elle suit la nouvelle philosophie de design de Hyundai, "Sensuous Sportiness", qui confère au véhicule une allure puissante et s'inspire du sport automobile. Notez la galerie.
Cinq ans d'expérience
Alors que la boîte de vitesses séquentielle à cinq rapports est reprise de la i20 R5, tous les autres aspects de la i20 N Rally2 ont été presque entièrement repensés, y compris le moteur 1,6 litre turbo. Les designers et les ingénieurs ont mis à profit les cinq années d'expérience acquises avec le modèle précédent.
Ils ont également profité de la croissance du département sport client de Hyundai Motorsport. Lors du lancement de la i20 R5, le département ne comptait qu'une poignée d'employés, mais aujourd'hui, l'équipe compte une soixantaine de personnes.
La nouvelle i20 N Rally2 bénéficie des étapes de développement réalisées avec la i20 R5. Le nouveau châssis permet de grandes avancées dans presque tous les aspects de la conception du véhicule.
Un véhicule de course pour tous
De nouveaux composants de suspension et amortisseurs confèrent à la voiture une maniabilité plus précise sur tous les types de terrain. Ceci est particulièrement important dans la catégorie Rally2, qui constitue la base de nombreux championnats nationaux et régionaux ainsi que des classes internationales WRC2 et WRC3. Les voitures qui y sont engagées sont pilotées par des professionnels et des pilotes privés, aussi bien sur la terre que sur l'asphalte.
Le vaste programme d'essais de la i20 N Rally2 a débuté fin octobre. Les premières livraisons de véhicules clients et l'homologation finale sont prévues pour l'été 2021.
