Championnat de la montagne : qui sera champion à mi-parcours ? 🎥

Comme à Hemberg ou à La Roche, la crème de la crème sera présente. En premier lieu, les Big Five, qui se disputent la victoire du jour : Eric Berguerand sur sa Lola FA99, Marcel Steiner sur LobArt-Honda/Helftec, Robin Faustini sur Osella FA30, Thomas Amweg sur Reynard 95D ainsi que Joël Volluz (également sur Osella FA30).

L'avantage du terrain pour le champion ?

Les statistiques parlent clairement en faveur du matador local Berguerand (photo ci-dessus). Le Valaisan a remporté les trois dernières éditions (2018, 2019 et 2022). Le septuple champion suisse de la montagne ne croit toutefois pas à l'avantage du terrain.

Eric Berguerand : "Anzère est certes à ma porte, mais au final, c'est une course comme les autres. L'important, c'est que je puisse à nouveau faire trois manches propres après les incidents de Hemberg et, plus récemment, de Massongex. Je peux volontiers me passer du travail supplémentaire que je me suis donné lors des courses précédentes".

Chances des deux poursuivants

Marcel Steiner (galerie à gauche), qui a triomphé pour la dernière fois à Anzère en 2017, tentera de mettre toutes les chances de son côté pour empêcher Berguerand de remporter une nouvelle victoire.

Marcel Steiner : "Je suis satisfait du déroulement de la saison jusqu'à présent. Et Anzère devrait aussi me convenir mieux que Massongex. Mais est-ce que cela suffira pour battre Eric - je ne sais pas".

A Hemberg, Steiner a réussi à faire tomber le bastion Berguerand. Une nouvelle victoire serait importante dans l'optique du championnat, dont le Valaisan est le leader.

Pour Robin Faustini, il s'agit à nouveau d'embêter les deux routiniers : "Ce que la voiture fait entre-temps sur le plan technique est bien. Ce qui est important, c'est de faire une bonne course dès le début. Si on n'y parvient pas, on est à la traîne tout le week-end".

Mise en danger des favoris

Thomas Amweg (deux courses jusqu'à présent) et Joël Volluz (une course) auront du mal à menacer le top 3 d'après les expériences faites jusqu'à présent. Amweg n'en est qu'au début de son développement avec la Reynard 95D fraîchement montée, Volluz a fait preuve de constance à La Roche en réalisant trois manches en moins d'une seconde, mais il lui manquait encore près de trois secondes pour atteindre la troisième place en additionnant les deux manches les plus rapides.

18 se battent pour la victoire de classe

Derrière ces cinq pilotes devrait également s'aligner à Anzère la voiture de course 2 litres la plus rapide. A Hemberg et à La Roche, c'était le tour de Joël Burgermeister sur sa Tatuus F4, à Massongex (en l'absence du Thurgovien), le roi du slalom Philip Egli était le meilleur du reste. Une chose est d'ores et déjà certaine : la lutte pour la victoire de classe chez les voitures de course de plus faible cylindrée donne en tout cas une bonne image sur le plan quantitatif. 18 pilotes sont inscrits - dont Marcel Maurer, Joël Grand, Roland Bossy, Lionel Ryter et Victor Darbellay.
Chez les voitures de tourisme, tout ce qui compte à Anzère est également présent. En premier lieu, Bruno Sawatzki. Le leader du classement général a fait valoir ses 319 points lors des trois courses précédentes.

Le dénivelé est de 319 mètres

Le site Itinéraire d'Ayent à Anzère mesure 3,5 kilomètres (vidéo). Le dénivelé est de 319 mètres. La pente moyenne est de 9,12 %. Le record absolu du parcours est détenu par Berguerand en 1:24,240 min (= 149,572 km/h). Il date de l'année précédente. Le record de victoires à la course de côte Ayent-Anzère est détenu par Fredy Amweg avec 13 victoires - devant Jean-Daniel Murisier (9), le parrain de Joël Volluz. Parmi les participants actuels, Berguerand est le pilote le plus titré avec sept victoires - suivi de Steiner (4), Bossy (3) et Volluz (1).

Hommage aux vainqueurs dimanche soir

Les courses à Anzère débuteront samedi et dimanche (22 et 23 juillet) à 7h15. La cérémonie de remise des prix aura lieu le dimanche à partir de 19h30. Chaque catégorie disputera trois manches (dans la mesure du possible). Les deux temps les plus rapides seront additionnés.
Les adultes paient 10 francs le samedi et 15 francs le dimanche. Les enfants sont facturés 5 francs. Les enfants de moins de six ans sont gratuits.

Liste des participants à 2023
Plan du parcours

Dates du Championnat suisse de montagne 2023

• 18 au 20 août, St-Ursanne - Les Rangiers
• 25 au 27 août, Oberhallau
• 09 et 10 septembre, Gurnigel
• 16 et 17 septembre, Châtel-St-Denis - Les Paccots

Source : Auto Sport Suisse
ayent-anzere.ch
gvi-timing.ch
Photos : Eichenberger, myrally.ch
Vidéo : @ateliertzoumaz
motorsport.ch