Voitures anciennes : bonnes affaires dans la classe moyenne
VENTE AUX ENCHERES DE TOFFEN Près de 100 véhicules sont passés sous le marteau lors de la vente aux enchères de printemps à Toffen. Près d'un sur deux a été vendu fermement. Un large éventail de véhicules était proposé aux enchères dans le Mittelland bernois : de la Peugeot Type 172 Quadrilette (1922) presque centenaire à la Jaguar X-Type 3.0 V6 de 2001. Les deux ont trouvé preneur : le Britannique [...].
Un large éventail de véhicules était proposé aux enchères dans le Mittelland bernois : de la Peugeot Type 172 Quadrilette (1922) presque centenaire à la Jaguar X-Type 3.0 V6 de 2001. Les deux ont trouvé preneur : la Britannique est partie pour 4000 francs, la Peugeot a fait l'objet d'une des rares batailles d'enchères chaudes - le marteau est tombé à 23 000 francs, soit à peine le double de l'estimation moyenne.
44 véhicules vendus directement, 22 sous réserve
Tendance très claire en ce samedi caniculaire à Toffen : La ligue supérieure des prix a eu beaucoup de mal à trouver un acheteur. L'offre la plus élevée de la journée a été faite pour une BMW Z8 Roadster. Cependant, les 170 000 francs offerts étaient nettement inférieurs à l'estimation d'un quart de million, si bien que le commissaire-priseur a refusé l'adjudication. Le cabriolet Jaguar XK 120 Autenrieth de 1951 n'a pas non plus été vendu, alors qu'un acheteur était prêt à payer 90 000 francs, soit à peine la moitié de l'estimation moyenne. La BMW 2002 tii, la Mercedes 230 SL Pagode ou d'autres bijoux à l'étoile ont également fait l'objet d'une grande retenue - les acheteurs n'avaient pas d'argent à dépenser. Il en était de même pour le duo de Riley proposé en pack (RMC 2,5 litres Roadster et RMA 1,5 litres Saloon) : Aucun intérêt d'achat. Le top des ventes a donc été la Cadillac 370A V12 Convertible Coupé. L'enchère de départ de 100 000 francs a encore grimpé à 130 000, si bien que la voiture construite en 1931 a été vendue sous réserve. Aux places suivantes, deux Porsche : une 914/6 GT de 1971 pour 85 000 francs et une 356 B de 1963, dont le marteau est tombé à 75 000 francs.
Une voiture de moins de 10 000 francs bien vendue
Le commissaire-priseur a adjugé près de deux douzaines de voitures pour 10 000 francs ou moins. Parmi elles, des voitures de tous les jours des années 80 comme l'Audi 90 (1000 francs), la Chevrolette Corvette C4 de 1988 (5500 francs) ou la Mercedes 280 E W124 de 1981 (6000 francs). Mais aussi des trésors automobiles comme la Hillman Super Minx Sport GTL (1966, 4750 francs), la Kaiser Jeep CJ-6 (1968, 7000 francs) ou la DKW 3=6 F93 de 1956 pour 10 000 francs. La Porsche 924 S quatre cylindres de 1987 a atteint 5000 francs.
Des pièces d'amateur, même avec deux roues
Outre les quatre roues, une douzaine de véhicules à deux roues ont été mis en vente. La tendance était la même que pour les voitures : dans la catégorie de prix inférieure, en l'occurrence de trois à quatre chiffres, les véhicules se sont vendus comme des petits pains. Les Puch Maxi, Kreidler Florett, Jawa 125 ou Solex S 3800 ont rapidement trouvé leurs amateurs. Avec la Moto Guzzi V65 C, l'acheteur a probablement fait une bonne affaire pour 1200 francs. Rafraîchir le souvenir de l'armée en enchérissant sur un Condor A350 (3250 francs) ou un A 580-I (4750 francs) était déjà un peu plus cher. Une Triumph T 140 E Bonneville a été vendue sous réserve pour 12 000 francs, une BMW R90S a reçu une enchère de 13 000 francs - et est restée sur place.
