Bugatti : la haute vitesse fait partie de la tradition
LÉGENDE DES SUPER SPORTS Il y a 90 ans, Jean Bugatti créait la première Super Sport : la Type 55. D'autres modèles Super Sport ont ensuite établi de nouvelles références très remarquées dans le monde automobile international. Avec la Chiron Super Sport 300+, Bugatti redéfinit les supercars de luxe - une fois de plus. En effet, la première Super Sport, la Type [...], a vu le jour il y a environ 90 ans.
Avec la Chiron Super Sport 300+, Bugatti redéfinit - une fois de plus - les supercars de luxe. En effet, la première Super Sport, la Type 55, a vu le jour il y a environ 90 ans déjà.
Les trois modèles ultérieurs, EB 110 Super Sport, Veyron 16.4 Super Sport et Chiron Super Sport 300+, ont également été et sont toujours les points forts de leurs époques.
Les pilotes Loris Bicocchi, Pierre-Henri Raphanel et Andy Wallace ont joué un rôle déterminant dans le succès de ces modèles. Ils se sont récemment retrouvés au siège de Bugatti à Molsheim pour évoquer leurs souvenirs.
Le quatuor de bolides ultra-rapides
Le moteur huit cylindres en ligne suralimenté de 2,3 litres permettait au Type 55 d'atteindre des vitesses maximales inégalées. Sa calandre en forme de fer à cheval, ses ailes fluides et son accès bas étaient typiques.
Selon Loris Bicocchi, l'EB 110 Super Sport se conduit encore parfaitement aujourd'hui. Sa monocoque en carbone extrêmement légère ne pèse que 125 kilos. La propulsion est assurée par un moteur V12 à quatre turbocompresseurs, qui développe jusqu'à 610 ch, répartis ensuite sur les quatre roues.
En juin 2010, la Veyron 16.4 Super Sport a établi un record de vitesse pour une voiture de sport de série homologuée pour la route, en atteignant 431,072 km/h. Son nouveau moteur W16 de huit litres développe 1001 chevaux. Cela permet à la voiture d'accélérer de 0 à 100 km/h en 2,5 secondes.
La Chiron Super Sport 300+ se conduit avec précision et facilité, même à des vitesses supérieures à 400 km/h, selon le pilote Andy Wallace. L'Anglais a été le premier pilote à franchir la barre des 300 mph. 304,773 mph correspondent à 490,484. Tout simplement énorme.
Une vitesse élevée au-delà de 420 km/h
Avec la Chiron, Bugatti a présenté en 2016 une voiture hypersportive entièrement repensée. Son moteur W16 développe 1500 ch, le couple maximal est de 1600 Nm. Avec 1600 ch, la Chiron Super Sport 300+ surpasse encore une fois la Chiron et devient ainsi la Bugatti la plus puissante jamais construite.
Visuellement, la Chiron Super Sport 300+ se distingue principalement de la Chiron par une carrosserie allongée et optimisée sur le plan aérodynamique, conçue pour atteindre des vitesses extrêmes au-delà de 420 km/h. La Chiron Super Sport 300+ se distingue également par une carrosserie plus large et plus large.
L'édition spéciale Super Sport 300+, produite à 30 exemplaires, est composée de carbone apparent noir profond et de deux bandes de course orange qui s'étendent de l'arrière à l'avant sur toute la carrosserie de l'hypersportive.
