Le rallye propre démarre le 12 septembre 2017

En l'espace de trois jours, les équipes traversent la Suisse jusqu'en Italie et retour avec des Seat Leon TGI fonctionnant au gaz naturel/biogaz. Pour une fois, ce ne sont pas les conducteurs les plus rapides qui ont gagné, mais ceux qui ont émis le moins de CO2 sur le parcours. La Seat Leon TGI consomme tout juste 3,5 kilos de gaz naturel aux 100 kilomètres et produit 96 g/km de CO2, dont seulement 86 g/km ont un impact sur le climat grâce à la part de biogaz en Suisse. Sandra Grau, responsable de la marque Seat Suisse : "Notre Seat Leon TGI, qui peut être conduite aussi bien au gaz naturel qu'à l'essence, est le véhicule idéal pour le rallye. Son design sportif associé à ses caractéristiques de conduite dynamiques procureront beaucoup de plaisir aux participants du rallye".

Les voitures au gaz naturel produisent moins de polluants
Contexte : la stratégie énergétique de la Confédération prévoit un renforcement massif des prescriptions en matière d'émissions de CO2 pour les nouvelles voitures dans les années à venir. Les personnes qui conduisent un véhicule fonctionnant au gaz naturel/biogaz contribuent déjà aujourd'hui à une mobilité respectueuse du climat. Une voiture roulant au gaz naturel comme carburant, avec une part de biogaz de 20 pour cent, produit jusqu'à 40 pour cent de CO2 et d'autres gaz à effet de serre en moins qu'un véhicule à essence. De plus, les véhicules à gaz émettent beaucoup moins de polluants nocifs pour l'environnement et la santé, comme les particules fines, que les véhicules à essence et diesel.

Date limite d'envoi : dimanche 6 août 2017
Les candidatures pour participer peuvent être envoyées à www.erdgas.ch/rallye ou www.seat.ch/de/angebote/erdgas.html jusqu'au 6 août 2017. Une sélection de candidats sera invitée à un casting le 27 août 2017.

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