Lorinser : Une deuxième vie pour le Puch G

Lorinser propose de tels véhicules en tant que partenaire Mercedes-Benz Classic. Actuellement, de nombreux Puch G à empattement long, trois portes, huit places assises et bâche sont à vendre.

Ceux qui le souhaitent peuvent également opter pour une voiture avec hardtop et quatre places. Les prix varient entre 16 000 et un peu plus de 20 000 francs, selon l'état, le kilométrage et l'année de construction.

Étagères, tables et bancs
Tous les véhicules disposent d'une boîte de vitesses automatique à quatre rapports et sont propulsés par un moteur à essence quatre cylindres de 2,3 litres. Les versions avec bâche disposent à l'arrière de banquettes rabattables disposées longitudinalement. Les variantes à toit rigide sont équipées d'étagères et d'une table en métal ainsi que, à l'arrière, de deux sièges individuels avec accoudoirs.

Quatre roues motrices et blocage du différentiel
Tous les Puch G de Lorinser sont équipés, en plus de la traction intégrale à l'arrière, d'un blocage de différentiel. Un pack de tuning tout-terrain est disponible sur demande : Pour près de 5000 francs, le client reçoit des jantes tout-terrain Dotz de 16 pouces avec des pneus tout-terrain ainsi que des élargisseurs d'ailes.

Puch Restomod extravagant
Lorinser propose également un Restomod extravagant sur la base du Puch G. Des options telles que des phares de travail à LED, un treuil moderne et un attelage de remorque de 3,5 tonnes sont embarquées en plus des embellissements optiques.

Les prix d'un véhicule complet commencent juste en dessous de 50 000 francs, selon le kilométrage et l'âge.

lorinser-classic.de