Cinq étoiles au test Euro NCAP

Ce crash-test évalue la protection des passagers adultes et enfants, la protection des piétons et les systèmes de sécurité auxiliaires. La meilleure note qui vient d'être attribuée reflète le niveau élevé des systèmes de sécurité.

Les systèmes d'assistance comptent aussi
„Nous sommes fiers d'avoir obtenu le meilleur classement", déclare Christian Strube, directeur du développement technique chez Skoda. "Nous avons augmenté la sécurité passive, même si la forme de la carrosserie elle-même contribue déjà largement à la sécurité. En outre, nous avons surtout étendu les systèmes d'assistance pour, en fin de compte, éviter totalement les accidents", poursuit Strube.

Protection des occupants et des piétons
Euro NCAP a attribué une excellente note de 92% pour la protection des passagers adultes. Lors du test de collision latérale, le SUV a même obtenu la note maximale avec une bonne protection de toutes les parties du corps menacées. Outre les occupants, le Kodiaq protège également les piétons. L'institut a attribué le maximum de points pour la protection offerte par le pare-chocs aux jambes des piétons. De bonnes notes ont également été obtenues pour la protection des hanches et une protection bonne ou adéquate pour la plus grande partie de la tête.

À propos du NCAP
Euro NCAP est une association de ministères des transports européens, de clubs automobiles et d'associations d'assurance dont le siège est en Belgique. Alors que dans les premières années depuis sa création en 1997, seuls les résultats des crash-tests étaient évalués, l'évaluation des systèmes de sécurité active est actuellement également prise en compte dans le classement général. La meilleure note possible dans toutes les catégories et comme note globale est de cinq étoiles.

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