Mercedes : le Canter désormais disponible en version éco-hybride

Depuis plusieurs décennies, Camion Transport mise sur Mercedes-Benz, et depuis 2007 déjà sur le Fuso Canter. Le modèle 7C15 HEV 4×2 (HEV signifie Hybrid Electric Vehicle), une combinaison de moteur diesel et de moteur électrique, est nouveau. Contexte : la propulsion électrique tire son énergie de batteries lithium-ion composées de neuf modules. Les batteries refroidies par air (270 volts, 2 kWh) [...].

Fuso Canter Hybrid : le plus jeune de la flotte est spécialement utilisé dans le domaine de la logistique urbaine de détail. Il parcourt en moyenne 40 000 kilomètres par an.

Contexte : la propulsion électrique tire son énergie de batteries lithium-ion composées de neuf modules. Les batteries refroidies à l'air (270 volts, 2 kWh) sont placées dans un conteneur stable entre les essieux. La capacité des batteries est de 7,5 Ah et leur poids de seulement 63,5 kilos. La batterie bénéficie d'une garantie de dix ans. Bruno Nef, responsable du parc automobile : "Le nouveau Fuso comble une lacune dans l'offre de Mercedes-Benz. La technologie alternative correspond à 100 pour cent à notre programme Eco Balance by Camion Transport". Camion Transport fait partie des plus grands prestataires de logistique. L'entreprise familiale emploie environ 1300 personnes sur 16 sites suisses et possède un parc de quelque 650 véhicules.

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Photo : Archives

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