Dacia : concept Bigster pour le segment C 🎥

PROCHAINE CLASSE S'IL VOUS PLAÎT Dans le cadre de la stratégie Renaulution du groupe Renault, Dacia a présenté son plan quinquennal jusqu'en 2025. L'étude Dacia Bigster Concept, présentée pour la première fois, ouvre la voie à la marque dans le segment C.

La vidéo a pour but d'établir un lien avec l'utilisation de matériaux recyclés dans le Bigster Concept.

Le Bigster Concept illustre d'emblée la manière dont la marque roumaine envisage son avenir : il s'agit d'attirer de nouveaux acheteurs grâce à la coolitude et au style de vie, tout en restant intéressant en termes de prix. Trois nouveaux modèles sont prévus.

Bigster
La signature lumineuse distinctive en forme de Y du Bigster Concept est un clin d'œil au célèbre logo de Dacia.

Similitudes avec le marteau de Thor des Suédois
Avec une longueur de 4,60 mètres, ce SUV devrait jouer dans la catégorie moyenne, mais ne coûter que le prix d'un SUV urbain. Le design rappelle le Dacia Duster avec ses ailes prononcées, tout en étant plus marquant et futuriste.

Les feux à LED, que l'on retrouve à l'avant sous différentes formes, sont responsables d'un effet particulièrement marquant. Au centre brille un logo Dacia réinterprété avec un D en miroir, tout à l'extérieur apparaissent les phares principaux en forme de Y, qui rappellent un peu le marteau de Thor de Volvo. Les feux arrière portent également ce motif.

Plateforme adaptée aux véhicules essence, diesel et hybrides
Les passages de roues et les bas de caisse en plastique recyclé noir mat, ainsi que les pneus tout-terrain volumineux, montrent le caractère tout-terrain de la voiture. En ce qui concerne l'intérieur, nous savons seulement qu'il sera spacieux et disposera de cinq sièges. Lorsque le Bigster Concept sera prêt pour la production en série, dans les années à venir, plusieurs motorisations devraient être disponibles.

La plate-forme CMF-B, sur laquelle reposent par exemple la Renault Captur et le Nissan Juke, permettrait de proposer des modèles essence, diesel et hybrides. Attendons de voir.

dacia.ch

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