Kia : nouveau Sportage à partir de 23 950 francs déjà

La première impression correspond aux attentes, l'aspect extérieur attire l'attention dans la circulation routière. La carrosserie se caractérise par une calandre marquante, que les Coréens appellent "nez de tigre", ainsi que par un capot fortement sculpté. Mais il n'y a pas que l'extérieur du Sportage qui soit séduisant. Une finition soignée de l'habitacle, des instruments clairement disposés, des matériaux de haute qualité pour les revêtements font naître un sentiment de bien-être chez le conducteur et les passagers. Adieu le plastique.

Et avec une longueur de voiture de 4,34 mètres (classe Golf), les occupants, qu'ils soient à l'avant ou à l'arrière, sont confortablement installés. L'espace de rangement mérite également d'être mentionné. En configuration normale, les sièges offrent 503 litres, et jusqu'à 1500 litres lorsque la banquette arrière est rabattue.

Cinq moteurs au choix pour le lancement
En Suisse, les clients ont le choix entre deux moteurs à essence (132 ou 177 ch) ou trois moteurs diesel (116, 136 ou 185 ch). Michel Rutschmann, directeur de l'importateur KIA Suisse (Groupe Emil Frey), estime que c'est principalement la version avec le moteur diesel 2 litres de 185 ch dans la finition haut de gamme GT-Line (y compris la transmission intégrale) qui jouera un rôle important dans notre pays.

La spirale des prix commence à 23 950 francs. Toutefois, cette version d'entrée de gamme (moteur essence 1,6 litre) n'est disponible qu'en traction avant et est considérée comme un produit de niche pour la Suisse. Le top-seller espéré coûte tout de même 44 950 francs, mais il vaut son pesant d'or.

www.kia.ch
photos de l'entreprise : Usine