Citroën a fait son entrée : Voici le successeur de la C4 Cactus
COMME IL FAUT La Citroën C4 Cactus sera bientôt en fin de vie et sera remplacée par une nouvelle C4. Le modèle sera présenté le 30 juin. Au choix : propulsion purement électrique, essence ou diesel. La vidéo illustre comment l'avant d'une Citroën évolue lors de la création du design. Après l'offensive réussie de la C3 [...].
La vidéo illustre comment l'avant d'une Citroën évolue lors de la création du design.
Après l'offensive réussie de la C3 Aircross et de la C5 Aircross, Citroën se prépare à faire son retour sur le segment des berlines compactes avec les nouvelles C4 et ë-C4.
Mais : la nouvelle C4 n'a pas d'airbumps (coussins d'air latéraux contre les chocs de stationnement). C'est un tournant dans le design. Le trou trapézoïdal dans le bas de caisse, souligné par un liseré clair, est peut-être une réminiscence de ces bourrelets.
Un confort polyvalent d'un nouveau niveau
Grâce au confort polyvalent, la ë-C4 et la C4 élèvent le programme Citroën Advanced Comfort à un niveau supérieur : la suspension Advanced Comfort et les sièges Advanced Comfort assurent le confort de conduite. L'espace intérieur ainsi que les rangements pratiques complètent le confort.
Succès avec les berlines compactes
Depuis la première Citroën C4, sortie des chaînes de production en 1924, la marque a connu le succès avec ses berlines compactes Parmi les modèles les plus populaires de ce segment figure la GS, qui a été élue "Voiture européenne de l'année" en 1971 et qui fête cette année son 50e anniversaire.
Parmi les autres berlines compactes qui sont encore aujourd'hui appréciées pour leur design, leur confort et leur facilité de conduite, on peut citer Ami 6 et 8, GSA, ZX, Xsara, les prédécesseurs de la C4.
Poursuite de l'offensive d'électrification
Après la C5 Aircross Hybrid, l'Ami, la ë-Jumpy et la ë-SpaceTourer, la ë-C4 est le cinquième modèle des FRanzosen à être présenté dans le cadre de l'offensive d'électrification.
