Mitsubishi : le dernier Pajero entre au musée
ET AU REVOLUTION Après 37 ans, l'icône des tout-terrains, le Pajero, fait ses adieux au marché européen, et donc aussi au marché suisse. Peu de véhicules ont atteint, comme lui, le statut de légende. Le vainqueur du record du Dakar associait une technologie 4x4 supérieure à une puissance imbattable, une robustesse et un aspect extérieur intemporel. En Suisse, le départ [...]
Le vainqueur du record du Dakar a réuni une technologie 4x4 supérieure avec une puissance imbattable, une robustesse et un aspect extérieur intemporel. En Suisse, l'adieu sera célébré par la remise d'un Pajero de la dernière série de production à l'Emil Frey Classic Car Museum.
Grande valeur d'usage et confort
Lancé en 1982, le Pajero est devenu une légende mondiale. Dès la première génération, il offrait une combinaison moderne de valeur utile et de confort. Des détails tels que la suspension indépendante des roues avant et le système de nettoyage des phares étaient alors tout sauf évidents. La philosophie initiale du modèle a été maintenue au cours des années 1982, 1991, 1999 et 2017.
Douze victoires au Rallye Dakar
Le Pajero est devenu une icône dans le domaine du tout-terrain lors du rallye de sport automobile le plus difficile au monde. Au total, il a remporté douze victoires au Rallye Dakar. La pilote de rallye allemande Jutta Kleinschmidt a également été la première femme à remporter le Dakar au volant du Pajero.
Succès des ventes en Suisse
En Suisse, le Pajero est une valeur sûre du segment tout-terrain. Il s'est vendu à près de 21 500 exemplaires et à plus de 2,6 millions dans le monde. L'adieu au marché suisse sera célébré par la remise du classique au Emil Frey Classic Car Museum. Stephan Vögeli, directeur de l'Emil Frey Classic Car Museum : "Le Mitsubishi Pajero est connu de tous. Rarement un véhicule a réussi à acquérir une telle notoriété dans le monde entier et à enthousiasmer une si grande communauté de fans".
emilfreyclassics.ch
mitsubishi-motors.ch
