Opel : Grandland X en hybride rechargeable 🎥

Le Grandland X Hybrid4 de Rüsselsheim est un véhicule 4×4 offrant une excellente traction.

Les SUV sont à la mode, la transmission intégrale est à la mode, l'hybride plug-in aussi : trois bonnes raisons d'opter pour une Opel Grandland X Hybrid4. Le modèle, disponible au choix avec un capot noir, réunit comme sources d'énergie un moteur turbo-essence de 1,6 litre et deux moteurs électriques. Les agrégats fournissent une puissance système de 300 chevaux.

Jusqu'à 50 km/h en mode purement électrique
Grâce à l'énergie de la batterie de 13,2 kWh, le moteur électrique avant transmet sa puissance aux roues avant via une boîte automatique à 8 rapports, tandis que le deuxième moteur électrique et le différentiel sont installés dans l'essieu arrière. Le Grandland X Hybrid4 est ainsi un véhicule 4×4 doté d'une excellente traction. Il peut parcourir jusqu'à 50 kilomètres en mode purement électrique, couvrant ainsi environ 80% des trajets moyens.

Électrique, hybride, quatre roues motrices ou sport
Le conducteur choisit entre les modes de conduite électrique, hybride, quatre roues motrices et sport en fonction de ses besoins et du type de trajet. Pour une récupération d'énergie maximale, il y a la régénération à la demande, ce qui permet de rouler avec une seule pédale. Afin d'utiliser au mieux le système haute tension 300 V, le Grandland dispose d'un compresseur de climatisation électrique et d'un chauffage électrique. Le début des ventes est prévu pour les semaines à venir. Les premiers clients recevront le Blitz écologique au début de l'année prochaine.

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