Mercedes: 1202 Kilometer mit einer Ladung 🎥
1000-KILOMETER-CLUB Der Mercedes-Benz Vision EQXX übertrifft seinen eigenen Effizienzrekord bei einem Sommer-Roadtrip von Stuttgart nach Silverstone. Eine Batterieladung reichte dem Forschungsfahrzeug für 1202 Kilometer.
Das effizienteste Mercedes-Modell aller Zeiten, der Vision EQXX, demonstrierte auf einer Langstreckenfahrt eine noch höhere Effizienz.
Bei einem durchschnittlichen 100-Kilometer-Verbrauch von 8,3 kWh schaffte er die Strecke von Stuttgart bis nach Silverstone mit einer Batterieladung. Dabei legte er im realen Verkehr 1202 Kilometer zurück.
Hindernisse und starker Verkehr
Nach einer anspruchsvollen Umleitung in Pforzheim überquerte der Vision EQXX die französische Grenze in der Nähe von Strassburg und fuhr dann mit Autobahntempo nach Calais, um dort per Zug den Eurotunnel zu passieren.
Auf der Weiterfahrt durch England musste er sich dem Verkehr auf der berüchtigten M25 rund um London stellen. Nach einem Zwischenstopp bei Mercedes-Benz Grand Prix in Brackley ging es weiter nach Silverstone, wo der Formel-E-Pilot Nyck de Vries noch elf Runden auf der Kultrennstrecke absolvierte.
Raffiniertes Thermo-Management
Während des gesamten Roadtrips profitierte das Auto von seinem innovativen Thermo-Management, um trotz dichten Verkehrs und sommerlicher Temperaturen einen niedrigen Durchschnittsverbrauch zu erreichen.
Das ausgeklügelte Zusammenspiel von Luftklappen, Kühlmittelventilen und Pumpen sorgte dafür, dass die elektrische Antriebseinheit ein sehr effizientes Temperaturgleichgewicht bei minimalem Energieeinsatz beibehält.
Das neue Management der Luftführung, kombiniert mit einer im Fahrzeugboden installierten Kühlplatte, ermöglicht es, die an der Fahrzeugunterseite entlangströmende Luft zu nutzen. Das ist der effizienteste Weg, um die Elektroantriebseinheit kühl zu halten.
Test leistungsfähiger E-Technologien
Während der 14 Stunden und 30 Minuten Fahrzeit war die Klimaanlage etwas mehr als acht Stunden in Betrieb und hatte dabei nur geringe negative Auswirkungen auf den Gesamtenergieverbrauch.
So hat diese jüngste Langstreckenfahrt des 4,98 Meter langen und 1755 Kilogramm schweren EQXX auf öffentlichen Strassen die Leistungsfähigkeit der elektrischen Effizienztechnologien von Mercedes-Benz einmal mehr unter Beweis gestellt. Zudem haben die Techniker weitere wertvolle Daten für das laufende Entwicklungsprogramm erhalten.
