Emil Frey Racing: Angriff mit drei Lambos 🎥

EIN REINES SCHWEIZER AUTO Emil Frey Racing bleibt der stärksten GT3-Serie der Welt treu und setzt 2021 gleich drei Lamborghini Huracán Evo ein. Ein Auto weist eine reine Schweizer Besetzung auf. Im Kurzfilm wird auf das Saisonfinale von Emil Frey Racing im November 2020 in Paul Ricard zurückgeblickt. In der Saison 2020 stand das Team […]

Im Kurzfilm wird auf das Saisonfinale von Emil Frey Racing im November 2020 in Paul Ricard zurückgeblickt.

In der Saison 2020 stand das Team von Emil Frey Racing insgesamt sieben Mal auf dem Podest. Damit gelang den Safenwilern der fünfte Gesamtrang in der GT World Challenge Europe und der dritte Rang in der Sprintmeisterschaft.

Gestiegene Nachfrage
Sowohl Lamborghini Squadra Corse wie auch Emil Frey Racing schätzen die fachmännische Partnerschaft, die beide Parteien optimistisch in die Zukunft blicken lässt. Die beiden Lamborghini Huracán GT3 EVO wurden in der kurzen Winterpause kontinuierlich weiterentwickelt.

Weil es immer mehr Anfragen von höchst kompetitiven Piloten gab, die für Emil Frey Racing Rennen fahren möchten, kann dank der Unterstützung des Werks ein dritter Sportwagen eingesetzt werden.

So stellen sich Emil Frey Racing und Lamborghini Squadra Corse den Idealfall vor: Start aus Reihe 1 wie in Zandvoort – und danach ein Sieg.

Ein reines Schweizer Trio
In der #163 werden der Spanier Albert Costa und der Österreicher Norbert Siedler die Sprint- und Endurancerennen bestreiten. Der junge Italiener und Lamborghini-Werksfahrer Giacomo Altoè wird bei den Langstreckenrennen als dritter Pilot zum Einsatz kommen.

Der Lamborghini mit der #14 weist in diesem Jahr eine reine Schweizer Fahrerkonstellation auf. Ricardo Feller, der bereits im Jahr 2020 eine souveräne Performance zeigte, bestreitet nun sämtliche zehn Meisterschaftsläufe über kurze und lange Distanzen.

Der Tessiner Alex Fontana, der bereits 2018 zu Jaguar-Zeiten dem Team angehörte, hat sich ebenfalls einen Stammplatz gesichert. Als dritter Fahrer wird sie Rolf Ineichen bei den Endurancerennen im Cockpit der #14 unterstützen. Der Luzerner ist ein erfahrener Lamborghini-Pilot und gilt als einer der weltweit schnellsten Gentleman Racer.

Drei neue Gesichter in den Cockpits
Der mit der Startnummer #114 erstmals eingesetzte Lamborghini wird drei neuen Fahrern anvertraut. Der bekannteste ist Williams-F1-Ersatzfahrer Jack Aitken, der in den letzten Jahren in der Formel 2 fuhr und beim Sakhir Grand Prix 2020 sein GP-Renndebüt als Ersatz für George Russell gab.

Der 25-Jährige mit britisch-koreanischen Wurzeln wird die Sprint- und Endurancerennen mit dem Finnen Konsta Lappalainen bestreiten. Der 19-jährigen Skandinavier gewann 2018 die Nordeuropäische Formel-4-Meisterschaft und sammelte anschliessend Erfahrungen in der FIA Formel 3.

Komplettiert wird das Trio mit dem 21-jährigen Arthur Rougier. Der junge Franzose gewann 2017 die Formel-4-Meisterschaft und besetzte 2019 den dritten Platz im französischen GT4-Cup der Pro-Am Klasse.

Collage der Fahrer 2021: Oben von links Aitken, Rougier und Lappalainen, in der Mitte Costa, Siedler und Altoè, unten die drei Schweizer Ineichen, Feller und Fontana.

Nun geht es auf die Piste
Bei privaten Testfahrten und den mit den offiziellen Testtagen in Le Castellet (F) am 25. und 26. März bereitet sich Emil Frey Racing mit seinen Piloten auf die Rennsaison 2021 vor. Ziel ist es, mit einer repräsentativen Fahrzeugperformance und einem eingespielten Team in die Saison zu starten.

Der Saisonauftakt ist am geplant. Monza (IT) stellt vom 16. bis 18. April das erste von insgesamt zehn Rennwochenenden dar und wird unter Berücksichtigung der aktuellen Situation voraussichtlich ohne Zuschauer stattfinden.

emilfreyracing.com

gt-world-challenge-europe.com

 

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