Porsche: Alles begann mit dem 356 (Video)
ERFOLG NACH MASS Wohl kaum ein Land ist mit Porsche so eng verbunden wie die Schweiz. Seit dem 5. April 1951 gibt es die Sportwagen der Marke offziell. Die Amag übernahm damals den Vertrieb. Seit dem 5. April 1951 gibt es die Sportwagen der Marke offziell. Die Amag übernahm damals den Vertrieb. In den folgenden […]
Seit dem 5. April 1951 gibt es die Sportwagen der Marke offziell. Die Amag übernahm damals den Vertrieb. In den folgenden Jahren steigerten sich die Verkäufe rasant. Die Schweiz entwickelte sich zum einem Porscheland.
Die Erfolgsgeschichte begann mit dem 356. Auf den Rappen genau 15 500 Franken kostete zu dieser Zeit das 356 Coupé, 16 500 Franken die Cabrioversion. Bereits im ersten Jahr der Kooperation konnten 78 Fahrzeuge in der Schweiz verkauft werden. Damit hatte niemand gerechnet. 2010 waren es knapp 1600.
Vorkaufsrecht für die ersten fünf Fahrzeuge
Schweizer waren von Anfang an am Erfolg der Marke beteiligt – allen voran der Zürcher Unternehmer Rupprecht von Senger. Der Autokenner bekam am 8. Juni 1948 für den MittelmotorSportwagen mit der Fahrgestellnummer 356001 die Zulassungsgenehmigung. Noch am selben Tag wurde der Kaufvertrag unterschrieben. Rupprecht von Senger hatte sich bereits im Sommer 1947 die Vorkaufsrechte an den ersten fünf Fahrzeugen gesichert, um diese in die Schweiz zu importieren. Eine kluge Entscheidung, wie sich später herausstellen sollte.
Tests beim Schweizer Grand Prix im Juli 1948
Neben einem finanziellen Vorschuss für die Option auf 50 weitere Fahrzeuge unterstützte Rupprecht von Senger die Fertigung von Porsche, indem er über die Schweiz Ersatzteile, Reifen und Leichtmetallbleche organisierte. Im Vorfeld des Schweizer Grand Prix am 4. Juli 1948 stellte er seinen Porsche für Testfahrten zur Verfügung.
Internationale Präsentation am Auto-Salon
Die Liebe zu Porsche entdeckte auch der Zürcher Hotelier und Autohändler Bernhard Blank, zu em Ferry Porsche auf Vermittlung von Rupprecht von Senger in Kontakt kam. Der Gastronom funktionierte einen Teil seines Hotels zum Ausstellungsraum um. Im Winter 1948 wurde das erste gebaute Porsche 356/2 Coupé präsentiert. Bernhard Blank war es auch, der den ersten Messeauftritt der neuen Marke organisierte, und so konnte auf dem AutoSalon Genf im März 1949 der Typ 356/2 erstmals einem internationalen Publikum vorgestellt werden.
Zum 70. Jubiläum gibt es einen „Cuvée 356“
Wie in Deutschland fanden sich auch in der Schweiz PorscheFahrer zusammen und am 11. Dezember 1953 wurde in Bern ein offizieller Club gegründet. In Zürich, der Schweizer Stadt mit der grössten Porschedichte, folgte die ClubGründung 1954. Und beim alljährlichen in Mollis rollen in der Regel bis zu 1000 Fahrzeuge auf die Parkplätze. Klar, dass auch dort mit einem „Cuvée 356“, den Porsche zum Jubiläum keltern liess, auf das Wohl der Marke angestossen wurde.